"Husaberg" è quasi una filosofia: enduro, purissimo, senza compromessi. La rigida scomodità nei pochi km di asfalto si trasforma in perfezione appena i tasselli mordono lo sterrato. La 450 , oltre ad avere una spinta imbarazzante tratta bene anche i principianti, permettendo loro di sentirsi dei mezzi manici :-) Man mano che crescono l'esperienza e la confidenza l'asticella si sposta , e, almeno per il sottoscritto , il limite del pilota viene sempre prima del suo. Un difetto? Bè, per me è alta, ma è un problema di statura, lei è svedese ed io "mediterraneo"....quindi nelle manovre quasi da fermo , nelle inversioni ad U nello stretto non è semplice. Ma basta prendere un minimo di abbrivio e mettersi in piedi sulle pedane che la Husaberg ti fa sentire un Re!