Scattante e leggera, è perfetta per chi ama sentirsi agile sia in città che su strade più aperte. Il motore 2 tempi ha una coppia sorprendente, quindi basta un tocco sull'acceleratore per sentire subito la spinta. È una di quelle moto che ti fa venire voglia di guidarla ogni giorno.

Moto per qualità prezzo molto ben costruita, non va come quelle di adesso tipo Ktm e altre però se si ci cambia due cosine va veramente forte

Il modello Husqvuarna sms125 a 4 tempi è un ottimo motard, maneggevole e adatto alla città.

Mi sono trovato bene e penso che per i ragazzi dai 16 anni ai 20 vada benissimo.

Devo dire che è molto divertente spinge molto anche ai bassi grazie alla valvola elettronica di scarico che però quest’ultima da qualche problemino che si può risolvere facilmente i freni sono ottimi e affidabilissimi, i consumi sono bassi se si passeggia in città mentre invecie se si tira sulle curve consuma un po’ di più ma accettabile, la manutenzione non è elevata, unica pecca le sospensioni anteriori che sono molto molto morbide ma riescono benissimo ad assorbire tutti gli urti, in conclusione ed per la mia esperienza per essere una street è perfetta e molto potente.

Ho grippato due volte nell’arco di 3 mesi, problemi elettrici mai risolti dai meccanici, sospensioni troppo morbide, freni sottodimensionati. Certi meccanici si rifiutano di ripararle poiché si rompono sempre. Per tutto il resto una moto divertente con tanta accelerazione.

Motoretta motard agile e veloce...un gran divertimento tra le curve strette!
Con il nuovo pistone gira che è un piacere...consuma un po' e lascia fumi di miscela dietro di sé, certo non è ecologica, ma molto divertente e pesa pochissimo.

Moto molto divertente, ha bisogno di poca manutenzione non come le racing, moto da uscita domenicale ma anche da tutti i giorni, consumi non troppo elevati.
Perfetta per chi vuole una moto divertente che non consumi troppo e che non necessiti di troppa manutenzione anche per uso giornaliero

La ho anchio e la possiedo e un attim moto per iniziare anche essendo una street e bella e la consiglio

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Una moto datata ma comunque attuale per linee e design. Si guida con facilità sia nell'extraurbano ma anche nel traffico urbano. Ideale anche per i neofiti che vogliono guidare in sicurezza, la gommatura e l'impianto frenante garantiscono stabilità in conduzione ed in frenata.

Gran bel giocattolino soprattutto nelle mani dei ragazzini, divertente, agile e veloce ma purtroppo delicatissime.

Mi sono trovato molto bene sia per il motore che per tutto il resto.

Davvero ottima su strada. Tenuta di strada eccellente e motore potente. Non si scompone mai e non da mai problemi.

Bellissima moto che mi ha fatto avvicinare a questo mondo. Divertente e affidabile grazie al motore potente e freni incisivi. La consiglio a chiunque, sia principianti che appassionati.

Originale è una moto senza troppe pretese ma si parla sempre di un 2t. Con i giusti lavori alla ciclistica e al motore diventa molto divertente da guidare.

Sempre tenuta con cura, rifatto motore e portata sempre da officine husqvarna ufficiale.

Moto dalle prestazioni infinite mai sazia esalta il piacere alla guida con divertimento. Ma bisogna ricordarsi di essere sempre prudenti.

La moto è a parer mio, una delle migliori soluzioni per un sedicenne in cerca della sua vera prima moto.
Inizierei parlando del motore che se ripotenziato, concede del sano divertimento, soprattutto considerando i consumi (io faccio da un massimo di 22 ad un minimo di 14 km al litro, a seconda dello stile di guida) è poi molto elastica delle modalità di utilizzo, la si può utilizzare per scannare la domenica, come per impennare nei parcheggi. I suoi punti di forza sono il peso contenuto, i consumi bassi (per un 2t) E l'impianto frenante che permette staccate aggressive, i punti di debolezza sono invece le sospensioni, troppo morbide che in frenata affondano più del necessario, l'impianto elettrico, complesso e molto fragile e per ultimo l'età di una moto concepita e realizzata un decennio fa. Per concludere, ritengo sm 125 una gran moto, una vera moto, per chi vuole un compromesso tra lo scomodo ma sportivo KTM o in generale le 2t racing ma non vuole ridursi a guidare una moto 4t da 15 cv.

Si guida benissimo, molto intuitiva, ha una buona ciclistica e va abbastanza forte