Moto divertente, leggera e molto affidabile.
Motore lineare bello da guidare sia in mulattiera che in pista.

Perfetta agile e potente più Racing della 300 adatta a chi vuole correre o gite domenicali

Moto molto versatile leggera e maneggevole molto robusta. Moto utilizzabile sia da un principiante che da chi vuole andare forte.

Moto funzionante e in marcia
Tagliandi e revisione periodici
La moto funziona benissimo come specialistica, sempre usata da amatore per giri di mezza giornata nel weekend

Moto fantastica , versione meo ancora più performante . Degna del mondiale vinto !

Ottimo motore dimostrabile con vostro meccanico di fiducia prezzo affare trattabile
Motore affidabile a carburatore

Ritorno al 2 tempi. Dopo alcune esperienze su moto 4t son tornato alla 250 2t, la cilindrata considerata regina negli anni 80/90 e nella quale feci agonismo per circa un ventennio. Questa moto ovviamente è ben differente dai dueemezzo di quell'epoca, i 2t di oggi sono più pastosi e, nel concedere qualcosa alle sorelle maggiori 300 sul tiro ai bassi regimi, sanno dare il meglio di sè e grande soddisfazione quando si spalanca la manopola del gas, cosa più agevole rispetto alle 300 che, data la grande potenza, riservano l'operazione a manette piuttosto consistenti. Le sospensioni nascono bene di loro, su questa moto sono state riviste al momento del cambio dell'olio da e settate per un uso amatoriale allegro con taratura da montagna di media durezza. Freni, non all'altezza dei Nissin delle Honda, ma dignitosissimi, pompe e pinze sono della Magura. Impianto elettrico senza il minimo problema; assistenza buona da parte dell'ex concessionario locale che lavora sulle Husqvarna da decenni e che ha provveduto alla sostituzione del pistone dopo 150 ore, unico intervento di una certa importanza, peraltro di routine, effettuato. In sintesi, una moto facile che sa dare brivido e soprattutto che, perlomeno fino al kilometraggio da me percorso, non ha dato il minimo problema meccanico.

Moto leggera e agile, motore fluido e sempre lineare. Moto da provare

Super gestibile e molto divertente.

Ottima moto, divertimento assicurato, motore super, non esagerato come un 300, ma con tutta la potenza che serve... Sospensioni standard un po' sotto le aspettative.

Sospensioni da sistemare, freni non al top, motore esagerato, assistenza ottima, guidabilità eccellente.

Moto divertentissima. Nessun problema, motore bel fluido che gira bene, ciclistica molto agile.

Moto facile e divertente, motore docile e sfruttabile in ogni situazione, agile e affidabile.

Subito a tuo agio in mulattiera...telaio brillante...motore non cala al cambio marcia...che vuoi de più

Uguale a KTM, peggio di forcella, meglio di sincerità ciclistica. Più adatta alle gare che all'estremo.

Ottima sia per uscite bosco che per fettucciati veloci. Allestimento 2020 nettamente superiore ai precedenti.

Ottima moto per avvicinarsi all’enduro, facile da guidare, potente ma con un’erogazione lineare a tutti i regimi e dai consumi relativamente ridotti.

Husqvarna TE250 4t è una moto facilissima da guidare è molto stabile ed ha un motore non troppo aggressivo ma è molto lineare, io ci ho fatto circa 50 ore in sentieri di collina e mi sono trovato veramente molto bene. Vorrei passare ad una moto più pronta e leggermente più leggera, visto l'esperienza che mi sono fatto con questa moto.

Moto veramente solida, zero problemi e vai ovunque. Sospensioni da ritarare.

Dopo 4 anni posso dire che è estremamente leggera e facile, sia nell ' uso di tutti i giorni che in fuoristrada.
Non mette mai paura.
Sospensioni con una escursione da record ( 30 cm sia davanti che dietro ) ed ultra regolabili , permettono di cucirsi la moto addosso.
Freni molto progressivi , non bloccano mai.
La frizione è idraulica e morbidissima.
Consumo medio 20 km/ litro.
Ovviamente te avviamento elettrico, ma conserva pure la pedivella .