Motore ottimo, telaio maneggevole, sospensioni da adattare ma ottima base di partenza affidabilità top.

Bellissima, peccato averla acquistata a 50 anni e non essere riuscito ad usarla.

Ottima ma con forcella da rivedere troppo dura, per il resto fantastica.

Mi sono trovato molto bene 0 problemi una delle migliori in questo campo a mio parere

Moto con ciclista perfetta, ottima sui curvoni, dolce sui salti, perfetta la frenatura, comoda sulla sella, moto ottima per piste.

Moto con performance davvero notevoli e basti costi di utilizzo, spinge quasi come un 250 2 tempi consumando 1/3, molto maneggevole e davvero in ottimo stato generale.

Che dire io con le Kawasaki mi sono sempre divertito, perché non eccelle in particolare su una caratteristica ma senza intervenire, che né so sul mono o forcelle lei va benissimo e soprattutto e sempre affidabile mai avuto problemi.

La moto con flussi rifatti é piena ai bassi e scorre veloce a tutti i regimi, mai fuori giri e chiede ancora in ogni marcia, poco freno motore quasi fosse un 2t, moto veloce in tutti i sensi, molto adrenalinica.

Divertente, equilibrata e facile da guidare. Moto potente ma facile da guidare, stabile sul veloce, da sicurezza nelle curve a me che su terreni scivolosi.
Mai imprevedibile…

Bella e potentissima, ciclistica top di gamma, elettronica al top per tecnologia.

Moto veramente stabile, ottimo motore, freni ottimi, ottima maneggevolezza su tutti i terreni.

Ottima moto, leggera e potente. Unico neo avviamento solo a pedale.

La moto da una sensazione di avere un mezzo leggero e di conseguenza facile da manovrare. Ottima erogazione di motore.

Una 250 quattro tempi eccezionale. Leggera, veloce, stabile con spinotti per cambiare erogazione
facile ed intuitiva.

Incredibile conversione in elettrica di una moto da cross.
Anni prima che venisse commercializzata l'attualissima Stark Warg da 80 CV è stata realizzata questa meraviglia, che, ha comunque una coppia motrice doppia rispetto alle concorrenti 450cc.
Se ti piace fare motocross nella natura ma non vuoi essere sentito da orecchie indiscrete a chilometri di distanza e se non vuoi rinunciare alla potenza ed alla maneggevolezza delle migliori cross attuali, allora è la moto per te.
Se godi a sentire le vibrazioni, a sentire il puzzo della miscela bruciata, a sentire ed a far sentire il rombo del motore, a spendere soldi e passare le nottate a fare manutenzione, allora NON è la moto che fa per te.

Molto bella, molto facile da usare, moto molto potente e molto aggressiva, leggera.

Gran motore, ottimi freni, ottimo rapporto qualità prezzo, facile da usare nessun problema riscontrato nel corso di 5 anni di utilizzo.

Moto fantastica con un motore potentissimo e un telaio molto stabile e preciso. Una vera moto da cross a tutti gli effetti.

Ottima moto per imparare a guidare. Motore onesto e stabile in curva. Sospensioni ottime già di base.

Ottima moto la 2019, motore perfezionato e piu potente, sospensioni buone, ciclistica buona.