Moto stupenda, avevo già il modello precedente, motore eccezionale, sospensioni perfettibili, ottimi i fari, buono il confort(con le selle in gel) peccato non siano riusciti a risolvere i beccheggi sopra i 200 km/h, unica vera pecca di una grande moto!!!

Smanettoni. Un motore entusiasmante che ti invita ad aprire il gas sempre e comunque… ciclistica e freni non all’altezza delle prestazioni del motore sempre pronto (che però trafila olio): ondeggiamenti dello sterzo e cedimenti del freno posteriore disarmanti. Nell’uso quotidiano e in viaggio con la passeggera mette in difficoltà solo nelle manovre da fermo o quasi per il peso e l’altezza della sella.
Catena rumorosa e sella non comodissima nei lunghi viaggi.

Grande moto ottima x viaggi.
Motore forte e potente molto maneggevole in base alle sue dimensioni.

Grande moto grande motore
Non per tutti
Giuda da esperti !

Che dire... moto fantastica, dal motore poderoso alle sospensioni wp apex! Fantastica.

Gran motore e ciclistica. Perfetta, comoda e veloce su ogni terreno anche in coppia e a pieno carico. Per me un po alta la sella da terra che mi toglie un po di sicurezza

Moto con tanta potenza ma ottimo telaio, freni e sospensioni! Non adatta a tutti!

Eccezionale ...unico neo ...altezza e peso.... motore da paura .....freni super ...cambio top.

Un motore con 2 ruote. Spettacolare, divertente. Che dire.... averla avuta vent'anni fa...

Moto stupenda, comoda e divertente. Un motore perfetto per tutti i tipi di utilizzo

Una supersportiva da viaggio. La miglior moto da turismo veloce che esista!!! Cattiva, comoda, divertente,...over the top.

Nonostante il progetto risalga a qualche anno fa, la KTM 1290 Super Adventure S continua a essere una delle moto più avanzate e performanti della sua categoria. Il motore LC8 da 1301 cc è ancora oggi uno dei migliori bicilindrici in circolazione, con un’erogazione fluida e una coppia esplosiva che la rende perfetta sia per i lunghi viaggi che per la guida sportiva.

Le sospensioni semiattive WP regolano automaticamente l’assetto in base alle condizioni del fondo, garantendo sempre il massimo controllo e comfort. Il pacchetto elettronico è completo e al passo con le moto più recenti: ABS cornering, traction control sensibile all’inclinazione, riding modes, cruise control adattivo e display TFT da 7” con connettività, tutte funzionalità che troviamo sulle moto di ultima generazione.

L’impianto frenante Brembo offre una potenza e una modulabilità impeccabili, mentre l’ergonomia ben studiata permette di affrontare lunghe percorrenze senza affaticarsi. Pur avendo qualche anno alle spalle, la 1290 SAS dimostra che un progetto ben realizzato può rimanere al vertice per molto tempo, offrendo ancora oggi prestazioni, tecnologia e comfort di altissimo livello!

La moto dei sogni , per chi ama viaggiare e correre. bella quanto cattiva.

La KTM Super Adventure 1290 S 2020 è una moto maxi-enduro potente e versatile, con un motore V-twin da 1301 cc che eroga circa 160 cavalli. Ottima per asfalto e fuoristrada, offre stabilità, agilità e comfort grazie al telaio ben bilanciato e alle sospensioni WP elettroniche. La tecnologia è all’avanguardia, con sistemi di assistenza come il controllo di trazione, cornering ABS e modalità di guida personalizzabili. Il display TFT da 7 pollici è chiaro e facile da leggere, mentre il design aggressivo e moderno si distingue. Un’ottima scelta per chi cerca prestazioni e comfort in un’unica moto.

Moto da grandi viaggi con un motore entusiasmante; viaggi e ti diverti un sacco!

Effettivamente ready to race ......
Divertente, adrenalinica.....ma se vuoi passeggiare lo consente.

Moto fantastica per chi ama la potenza , divertente ma nello stesso tempo docile , se il pilota non la strapazza .

Ottima moto, molto fisica e pesante da gestire quindi nn per tutti… però ti regale tantissime soddisfazioni. La riprenderei altre 100 volte

Moto davvero eccezionale sotto tutti i punti di vista, motore infinito e ottimo comparto sospensioni/freni .
A livello turistico pecca nelle selle originali( ho dovuto cambiarle con quelle optional in gel)e nella borsa dx davvero poco pratica causa l enorme terminale di scarico.

Grande moto. Ottima moto tuttofare potente e agile. Peccato che non se la possano permettere tutti.