Prima moto austriaca dopo quasi un trentennio di moto jap.
Il motore è la forza di questa moto: un po' vuoto ai bassi ma con un allungo infinito ed una regolarità nel crescere che non mette mai in crisi; non c'è una botta ma una progressiva regolare crescita di potenza.
Sospensioni molto buone; non eccezionali ma fanno discretamente bene il loro lavoro. In particolare la forcella ad aria consente molte regolazioni e modulabilità in funzione delle differenti piste ed al variare delle condizioni di pista nel corso della giornata.
Freni di serie che sono una spanna sopra tutti per potenza e modulabilità.
Moto con prezzo elevato all'acquisto ma con componenti che durano, tanto, e che hanno prezzi inferiori alle jap in occasione della sostituzione.
Moto che ricomprerei ad occhi chiusi.
Frizione idraulica "prima della classe" e quasi eterna (per utenti medi come il sottoscritto).
Un difetto? Si. Ho dovuto sostituire l'intero cablaggio elettrico per un difetto di "corto" che nemmeno in concessionaria sono stati in grado di identificare con puntualità.