Semplicemente la compagna di mille avventure semplicemente unica nel suo genere.
Design leggerezza e versatile.

Ottima moto ma ho rivisto
Sospensioni
Freni
Ciclistica
Il motore è un portento

Moto straordinaria, la sua maneggevolezza la rende unica. A mio parere è una delle moto più precise e maneggevoli che abbia mai guidato! Imposti la traiettoria e lei come su un binario la segue.
Scatta come una molla e nel misto stretto non va mai in sofferenza, leggerezza e maneggevolezza permettono un divertimento che poche altre moto permettono. Il motore è sempre prontissimo e la 4 e 5 marcia la rendono una fionda anche rispetto a moto più sportive.
La sua maneggevolezza non ti stanca mai anche dopo lo Stelvio!
Come tutte la naked soffre l’autostrada ma non si compra la Duke per fare mototurismo.

Moto adatta per ogni persona, dal neofita al più esperto. Leggera e scattante

Moto divertente agile
Ottima anche per neofiti
Moto perfetta sui passi di montagna e anche per strada

E' un gran bel mezzo, divertente maneggevole. Giusto compromesso tra motore e cavalli, utilizzata anche in città.....ma sui passi alpini da il meglio!

Quando apri il gas ha un accelerazione da paura, leggerissima, molto agile , nel traffico e’ perfetta, un colpo di gas per superare qls cosa

La ktm es una top de top me fascina conducirla . Pero por infortunio no la puedo tener . Mi dispiace d’ venderla … tiene demaciada potencia . Si eres buen piloto puedes ir delante de las 1000🏍️🏍️🏍️

Stupenda, affidabile e maneggevole, Consiglio per esperti e per neofiti.

Divertentissima mostruosamente agile, ma freni e sospensioni troppo di basso livello per questa ciclistica e questo motore.

Ottimo mezzo per il vai e vieni, ma non solo. In più, ci si diverte moltissimo.

Moto agile e divertente. Motore ktm al top dei bicilindrici, mezzo perfetto e leggero, affidabile, bassi consumi,

Moto perfetta, divertente e precisa nella guida senza tralasciare la sicurezza e la qualità che si percepisce in ogni elemento

Moto agile e leggera. Divertente nel misto. Motore e elettronica ottimi. Impianto frenante migliorabile

Moto super divertente precisissima che nei passi fa mangiare la polvere anche a moto importanti! Estremamente leggera e maneggevole che ti da subito un gran feeling quindi non ci vuole chissà che esperienza per guidarla. Il motore bicilindrico è estremamente divertente!

Sono possessore di mt 09 sp.
Impostazione di guida simile, motore meno divertente, molto on off , cambio molto buono.

E' una bicicletta. Precisa, con una fantastica coppia ai bassi e un bel allungo.

Divertente, agile, una scheggia tra le curve, non estrema come la 890, ma ... una moto da single: la zavorrina è meglio lasciarla a casa.

Ho percorso circa 15.000 km senza mai nessun tipo di problematica. I consumi per le prestazioni sono irrisori. Nonostante l'assenza di un cupolino sono riuscito anche a fare 1000 km in un giorno. Le uniche 2 critiche sono: l'assenza del ritorno automatico delle frecce e l'impossibilità di montare il Cruise control comodo per i viaggi e gli autovelox in tangenziale.

Naked di medie dimensioni e cilindrata divertente ed efficace.
Motore al top della categoria potenza adeguata per divertirsi tra le curve, comparto sospensioni non pregiatissimo ma adeguato per l'uso in strada.
Freni che richiedono un pò di energia per farli lavorare al meglio.
Elettronica di primordine 4 mappe 1 delle quali completamente personalizzabile.
In mappa sport la motocicletta cambia completamente carattere e diventa veramente cattiva.
Affidabilità e assistenza del marchio TOP DI GAMMA, mai un problema ed eventualmente quei pochi risolti medianti richiami dalla casa madre.