Bella moto molto divertente. Motore molto potente e ciclistica ottima. Moto affidabile nel complesso generale

Moto spettacolare!!!
Sempre coppia e si guida in allegria col sorriso...sempre

Una delle moto piu’ divertenti mai avute, coppia mostruosa, freni top, e sempre attuale.

Moto spettacolare per maneggevolezza nel misto, controllo nelle situazioni limite, prestazioni da capogiro in accelerazione.

Una delle moto che ha fatto la storia, nata nel 2005 ma straordinariamente ancora attuale per la linea, le prestazioni e la tecnica costruttiva.

Motore formidabile come freni e ciclistica. Comoda per turismo ottima tra le curve, affidabile. Moto non per inesperti 98cv che sembrano 130...

Una moto straordinaria, dalle linee accattivanti e un motore dalla potenza impressionante; nervosa direi. Da guidare con la testa...

Ho acquistato questa moto nel 2006 a parte la manutenzione, mai avuto grossi problemi.
Resta una moto fantastica da usare chiaramente solo tra le curve.

Ottima moto per un pubblico che sa divertirsi, dando fiducia da subito. parti di meccanica e nn di ottima qualità. facile da guidare e ottima sensazione di guida da subito. motore a carburatori che eroga in modo costante ma molto aggressivo, nessun on/off. Moto che si adegua sia per una passeggiata che per farsi una tiratina su per i colli..

La Moto per eccellenza votata al teppismo e al divertimento allo stato puro. Freni da supersportiva, sospensioni di qualità, motore a carburatori che danno una risposta precisa e pulita ad ogni apertura. Arriverete al passo con un sorriso a 320 denti!!! Bisogna solo guardare il conta marce per evitare di mettersi la moto in verticale senza accorgersene. Grazie KTM per averla inventata!!!

Una moto così l'ho sempre sognata, per tanto cercata, da tanto proprietario, secondo me è il divertimento moderno arrivato dalla vecchia scuola...

Ottima moto con componenti di prima classe. Solo da guidare e far capire chi comanda.

Moto veramente per le grandi soddisfazioni. Estremamente versatile, ha l'agilità di una supermotard, la potenza e l'efficacia di una supersportiva, con la praticità di una naked. Sui percorsi stretti non ha rivali, negli spostamenti di lavoro è sensazionale ... l'unico piccolo limite lo trova nel viaggio dove, mancando di copertura anteriore, al di sopra dei 140/150 km orari la guida diventa faticosa per il vento. Bellissimo avere una moto senza elettronica dove tutto ciò che ha puoi tenerlo in mano. Espressione grandiosa.

Moto divertentissima, pochi rivali nel suo campo, erogazione carburatori klein da 43 gustosissima.

Moto spettacolare

Motore esagerato consumi alti comodità ottima sospensioni e freni di riferimento moto ideale per divertirsi e per qualche gita fuori porta manutenzione costosa.

Moto veramente unica, una belva nelle curve e tornanti! impianto frenante mai in difficoltà, ciclistica e sospensioni da paura! non consigliata a principianti, la moto non ha nessun tipo di controllo per cui prima di aprire devi sapere cosa stai facendo altrimenti ti disarciona come un cavallo imbizzarrito!! non adatta a viaggi in coppia, sconsiglio vivamente...

Moto fantastica, divertente da guidare, grintosa, in montagna e nei tornanti è splendida.

moto divertente e versatile , gran motore esuberante sospensioni e freni ottimi,
adatta anche figgi a medio raggio

Fulminea nel misto stretto.