Il miglior cross mai avuto. Per un utilizzo da amatore a cui però piace dare il gas, è la moto totale.
La potenza non è molto più bassa rispetto a quella di un 450, ma la maneggevolezza è quella di un 250... Sospensioni ad aria fantastiche e facilissime da mettere a punto, freni top. Motore che c'è sempre, a tutti i regimi. L'ho amata come nessuna, anche se l'ho dovuta cedere dopo poco tempo, per problemi fisici :-(

Scegliere il 350 è l'ottima soluzione per stare alla pari con i 450 facendo la fatica di portare un 250. Il 350 ha più allungo del 450 e strappa molto meno perciò diventa più gestibile e competitiva.

A mio parere moto molto indovinata. leggera e agile come una 250, ma performante e con un tiro ai bassi regimi pari a un quattro e mezzo.

Combinazione ideale di leggerezza di guida e prestazioni. Alta qualita' e affidabilita'.

Posso solo dire il meglio tra guidabilità e potenza, assolutamente affidabile basta fare la manutenzione ordinaria e darci di gas.

Molto maneggevole e di gran carattere... Potente e affidabile.

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Moto spettacolare 0 problemi Moto spettacolare 0 problemi Moto spettacolare 0 problemi Moto spettacolare 0 problemi

La Ktm 350 sx f secondo il mio parere è la moto da Cross 4t con un bilanciamento perfetto tra erogazione di coppia e agilità

Ottimo motore, ai bassi è più potente di un 250 ma non ti strappa le braccia come un 450,i cavalli ci sono, ma tutti in alto, ha un allungo da paura. Le sospensioni secondo me sono buone ma vanno messe a punto per trarre il massimo. Freni ottimi, non serve l'anteriore maggiorato a patto che tu non sia un professionista. Affidabilità buona, si parla di bulloni o raggi che si potrebbero allentare, ma a me personalmente non è mai successo.

Ciclistica con telaio stabile
Sospensioni ottime ,multi regolabili in tempi rapidi
Motore con erogazione simile al 250 ma con più potenza su tutto l arco
Ricambi aftermarket disponibili sempre
Il difetto è che di telaio si predilige la stabilità di guida in questo caso penalizzando l ingresso curva che risulta non facile, non intuitivo
Assistenza ktm troppo costosa
Concessionari che pensano solo a spremere soldi dai clienti ,tutta ktm è concepita per spremere soldi in qualunque modo altre marche storiche pretendono molto ma molto meno

Moto perfetta, giusto compromesso di motore e guidabilità. Moto molto bilanciata adatta sia a piloti esperti che per amatori.

È una moto giusta per la pista,per uso amatoriale.Motore potente,ma non eccessivo come potrebbe essere il 450,ideale per piloti con “qualche “chilo in più,come me.

Moto ideale per tutti. cilindrata azzeccata. Facilissima da utilizzare . Subito feeling. Molto soddisfatto.

La moto è fantastica .motore che spinge sempre allungo impressionante inserimento come un 250 ma con più motore.

Veramente un gran bel mezzo, leggera e guidabile come una mx2 e potente come una mx gp.

Sicuramente la moto più equilibrata per chi vuole divertirsi in ogni tipo di tracciato. Affidabile potente maneggevole

Devo dire che per essere un 350 motore ne ha tanto, soprattutto in alto dove secondo me per sfruttare al meglio il motore ci vogliono buone doti fisiche ... Direi quasi un 450.
Per il resto mai un problema 2 pistoni sostituiti a distanza di 90 h allo smontaggio sembravano ancora buoni biella fatta a 180h era come nuova...boccole leveraggi sostituite a 190h perché il fornello era leggermente lasco. Nel complesso direi una moto fatta con ottimi materiali a rispetto di altre che ho avuto.
Soddisfatto ma ho bisogno di una cilindrata più piccola...

La moto é splendida, bellissime emozioni per il feeling instaurato. Brillante il motore, maneggevolezza degna di merito.

Ciclistica buona ma non paragonabile a Honda... di contro un motore grandioso sia per robustezza che potenza!