Moto mai incidentata, motore perfetto, sempre tenuta in garage e ogni anno fatto controllare da meccanici prima e dopo la pausa invernale. Ora ferma da un paio d'anni, quindi batteria e gomme (anche se nuove) da cambiare. Molto divertente...

Non ci sono paragoni con altre, piaccia o no, la corsaro è una moto unica, per stile, motore, anima. A ogni semaforo ti accorgi che qualcuno la sta guardando, un giorno un tizio mi ha detto "io non capisco nulla di moto ma una così dev'essere davvero speciale ..". Poi cosa dire, il motore c'è sempre, la ciclistica impeccabile e di pregio, basta un cilck nel setting sospensioni e ti cuci la moto addosso. Unico rammarico non poterla usare per ciò cui è destinata, il divertimento puro. Se potessi la terrei anche solo per collezione, non si smetterà mai di parlare di questo capolavoro italiano.

Pompone V2 vecchia scuola con motore corsa corta super quadro: coppia e potenza sempre a portata di gas! Non particolarmente assetata se si va ad andatura normale. Ciclistica stabile e tutto sommato agile nonostante la massa, grazie ai fianchi stretti, va comunque guidata con un po’ di ignoranza. Forcella Marzocchi maggiorata, mono Ohlins tanta roba, freni Brembo serie oro con pompa radiale, insomma il top per l’epoca. Impianto elettrico un po’ artigianale. Qualche difetto sul progetto originale migliorato negli anni. Moto da amatori.

Moto incredibile, va mantenuta bene, con gli aggiornamenti non soffre di alcun problema

ottima moto

Non esiste un bicilindrico più cattivo e bello di questo,il sound non ha eguali e se cercate una moto che non passi inosservata e che si sente arrivare da lontano questa fa al caso vostro!!!

Moto fantastica, motore infinito e sospensio ampiamente personalizzabili per farsela su misura.
In estate può dare fastidio il calore proveniente dal motore.
La frenata è potente ma modulabile, mentre la frizione, alla lunga, nel traffico può stancare.
Molto stabile in frenata e in curva è bella precisa pur mantenendo una ottima manegevolezza che permette di sgusciare bene nel traffico cittadino.

Motore stupendo, coppia incredibile e gran gusto nel guidarla. Ruota anteriore sempre a qualche spanna da terra. Rimane comunque una moto trattabile e si riesce a fare anche del turismo,a patto di sapersi sacrificare nell'uso cittadino e usando la quarta sotto i 70 all'ora!

Ciclista stupenda, ma il mono posteriore tende ad andare un po' in crisi in coppia.
Predilige la montagna e soprattutto i tornanti da cui il motore ti tira fuori sempre con gran cattiveria e le curve veloci da raccordare. Meno veloce rispetto ad altre moto nei cambi di direzione, ma una volta impostata la curva rimane in traiettoria stabile e sicura.
Il motore è un opera d'arte, spinge forte dai 3500 giri e a 6500 esplode fino a limitatore con una cattiveria incredibile. Cambio non sempre impeccabile, ma nel complesso non da problemi.

Consumi elevati, ma in linea con cilindrata e potenza (parliamo sempre di una moto del 2007).

Cosa mi piace Motore infinito, ciclistica precisa. Cosa cambierei Mancano 2 cilindri.

Cosa mi piace Il motore e' super. Cosa cambierei A mio avviso non ci sono difetti da evidenziare.

Cosa mi piace Motore eccellente, sempre pronto ad ogni regime, tanta coppia, maneggevole, posizione di guida comoda. Cosa cambierei Consumi, ma ripaga con tante soddisfazioni.

Cosa mi piace Motore corposo Cosa cambierei Nessuno

Cosa mi piace Mota per i grandi passionisti.
Vigorosa, tutta di pancia. Cosa cambierei Peccato per l'assistenza, se anche quella fosse del livello tecnico della moto sarebbe un successo.

Cosa mi piace Moto veloce e divertente. Cosa cambierei Tempi lunghi per assistenza.

Cosa mi piace
Moto divertente ed emozionante, regala belle sensazioni alla guida anche se richiede una guida di forza per apprezzare tutte le sue doti. Spinta poderosa del motore e la ciclistica di pregio. Poche come lei e nonosotante l'età ancora molto competitiva.
Cosa cambierei
L'impianto elettrico da diverse noie, assistenza inesistente, qualità dei componenti decisamente migliorabile soprattutto in termini di durata e affidabilità.

Cosa mi piace Tantissima coppia ai bassi e medi, posizione di guida comoda ma propensa ad uno stile sportivo, cura nei dettagli e soprattutto prodotto italiano. Cosa cambierei Assistenza da migliorare, vibrazioni al manubrio fastidiose.

Cosa mi piace Motore eccellente, sempre pronto ad ogni regime, coppia spaventosa, maneggevole e non troppo scomoda. Cosa cambierei Consumi, ma ripaga con tante soddifazioni.

Cosa mi piace Motore e ciclistica eccezionali Cosa cambierei Impianto elettrico da correggere

Cosa mi piace Motore con tanta coppia. Cosa cambierei Consumo carburante, poca autonomia.

Cosa mi piace Motore esagerato e ciclistica sincera, veramente divertente da guidare. Cosa cambierei Richiede abilità, non adatta ai principianti.