Una moto che da delle soddisfazioni enormi. Ho avuto dei piccoli problemi appena ritirata, solo di elettronica ma essendo la prima venduta l'hanno riportata in fabbrica, portate le giuste modifiche, me la hanno riportata praticamente perfetta. Mi stanno preparando un certificato che è la prima f3 ad uscire dagli stabilimenti. La moto è semplicemente perfetta.

Bella moto, agile, divertente, potente , bel sound, gira molto alta.....
Estetica accattivante , linee bellissime....

La moto ha un suo fascino tutto particolare, e ancora oggi fa girare la testa a molti. Basta parcheggiarla per attirare sguardi di ammirazione. Tutto al top, motore, ciclistica e impianto frenante sempre preciso. Divertente da guidare, mai troppo impegnativa, anzi intuitiva....ma non consigliata a neofiti.

La moto è agilissima, da far impallidire la pur agile concorrente r6. Si può arrivare amche a centro curva con i freni tirati, non perde mai la linea. Ad alte velocità è stabile ma molto sensibile agli input del pilota, quindi occorre abituarsi a tanta reattività. Motore, soprattutto con scarico giusto,con un rombo strepitoso che entra nel cervello. Freni eccellenti e infaticabili. Assetto rigido, quasi pronto pista, sulle buche conviene alzarsi dalla sella se non si vuole sentire un bel contraccolpo (anche la sella è dura, ma dà un ottimo feeling con la ruota dietro). Eccezionale.

Vista quando è stata presentata e mi è piaciuta moltissimo. Non essendo un buon motociclista ho fatto solo delle gite con la grande soddisfazione di un motore, una ripresa e una governabilità eccezionali.

Non c'è sportiva più divertente da guidare. Nelle curve sembra una catana da portare sempre al limite. Il divertimento dei divertimenti.

Un giocattolo, sembra di essere su un 125, da subito un feeling di guida impagabile.
poi che dire...è bellissima

Per il tempo in cui ho usato questa moto, non ho incontrato problemi meccanici e neppure difetti progettuali.
Va solo guidata con maggiore attenzione su strade non in ordine.

Ottima moto sia di ciclistica che risposta motore..... un divertimento guidarla.

Basta provarla per rimanere senza parole, dalla potenza e tenuta di strada di questa moto. Semplicemente fantastica.

La moto è perfetta, mai pista e tenuta sempre in garage. Per qualsiasi prova o chiarimento contattatemi.Il prezzo non è trattabile.

Come è fatta Curata, sfiziosa quanto basta e soprattutto diversa dalle altre. Come va Facile, comoda e addirittura amichevole, vi farà sentire inaspettatamente a proprio agio, e dopo poco diventerà difficile separarsene... Cosa mi piace Ciclistica efficacissima, frenata impressionante, sensazione di leggerezza assoluta, regina in pista ma anche utilizzabilissima su strada. Cosa cambierei Meno cavalli e più coppia ai medi.

Come è fatta bene esteticamente come poche, per la strada si girano tutti a guardarla. Come va bene, ma come sapevo prima di comprarla sfodera il suo potenziale troppo in alto per l'uso quotidiano in strada. quando c'è spazio però è una libidine... Cosa mi piace l'assistenza di mv è davvero ottima in tutto, l'estetica della moto fa spavento e comunque non posso assolutamente lamentarmi dell'insieme motore, sospensioni, freni ecc. Cosa cambierei per l'uso che ne faccio io vorrei un motore che tira fuori i suoi cavalli ad un numero minore di giri, ma su questo tipo di moto si sa che è così, daltronde sono fatte per la pista.

Come è fatta Semplicemente un opera d'arte italiana. Come va Leggera e veloce nelle curve con un motore pronto in basso con una esplosione di potenza dai 10000 giri. Cosa mi piace Linea perfetta e senza tempo. Cosa cambierei Per essere scrupolosi bisognerebbe modificare leggermente la taratura del mono posteriore, in configurazione di serie troppo secco per la strada.

Cosa mi piace Ciclistica sportiva, motore potente con allungo infinito. Cosa cambierei Rigida e scomoda per l'uso stradale.

Cosa mi piace Il motore è una bomba sia ai bassi che agli alti e la ciclistica è eccezionale, agile e manegievole, sembra correre su rotaie.
È un gioiello di tecnologia e arte.
Io arrivo da un ninja 636 del 2004 e devo dire che c'è un abisso. Cosa cambierei Appena presa aveva qualche pecca di giovinezza, ma ora ampiamente sistemate.

Cosa mi piace Ciclistica pazzesca. Cosa cambierei Consuma le gomme.

Cosa mi piace Precisione di guida e maneggevolezza, sound, fascino di una mv carenata con motore a tre cilindri. Cosa cambierei Gestione elettronica di trazione, freno motore e cambiata, strumentazione, rapporti di serie molto lunghi.

Cosa mi piace Erogazione, allungo, motore spettacolare. Cosa cambierei Migliorare l'intervento del TC, troppo invadente.