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Recensioni Ossa TR 280I (2012 - 14)

17 voti - 9 recensioni
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Ossa TR 280I (2012 - 14)
media:
Motore 9
Sospensioni 9
Freni 9
Impianto elettrico 9
Assistenza 9
  • Blackcarsirius
    Ossa TR 280I Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di Blackcarsirius 25 luglio 2021
    Moto che regala sensazioni uniche, motore rovesciato che bilancia i pesi sul posteriore regalando un... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Moto che regala sensazioni uniche, motore rovesciato che bilancia i pesi sul posteriore regalando un gran grip grazie alla coppia poderosa ed efficace del motorone ossa 280 iniezione. Grande
  • Salva77
    Ossa TR 280I Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di Salva77 23 febbraio 2021
    Ottima moto nel complesso, la più leggera della categoria e l unica a iniezione, sospensioni holins ... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Ottima moto nel complesso, la più leggera della categoria e l unica a iniezione, sospensioni holins che dire, erogazione precisissima bassi regimi non presentissima,ma allunga molto in quelli superiori, i consumi (confrontati ad altre moto dello stesso segmento a carburatore) risultano più elevati miscela allo 0.7% ci vuole un buon occhio di riguardo sulla manutenzione e la giusta miscelazione per non incorrere in problemi maggiori... Peccato per il fallimento perché a mio parere con un po' di migliorie era il top sul mercato ora c'è Vertigo che ha ritirato i progetti fatti.
  • mikrthebike
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di mikrthebike 1 marzo 2015
    Cosa mi piace Molto bilanciata e ben fatta. Cosa cambierei Va tenuta molto bene perché funzioni a do... [leggi tutto]
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    • Impianto elettrico
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    Cosa mi piace Molto bilanciata e ben fatta. Cosa cambierei Va tenuta molto bene perché funzioni a dovere.
  • Beppe.Lotto
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di Beppe.Lotto 26 agosto 2014
    Cosa mi piace Leggerezza estrema. Cosa cambierei Troppo specialistica non adatta al motoalpinismo. [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Leggerezza estrema. Cosa cambierei Troppo specialistica non adatta al motoalpinismo.
  • Daniel.Trotti
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di Daniel.Trotti 7 ottobre 2013
    Cosa mi piace Ottimo allungo del motore, sospensioni precise e telaio molto ben costruito. [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Ottimo allungo del motore, sospensioni precise e telaio molto ben costruito.
  • Renato.Strazzari
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di Renato.Strazzari 8 settembre 2013
    Cosa mi piace Grande trazione e maneggevolezza e ammortizzatori al top. [leggi tutto]
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    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Grande trazione e maneggevolezza e ammortizzatori al top.
  • trialmania
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di trialmania 18 giugno 2013
    Cosa mi piace Molto facile da guidare. Cosa cambierei Sospensioni originali anteriori un po legnose.... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Molto facile da guidare. Cosa cambierei Sospensioni originali anteriori un po legnose.
  • Nick_Farl_3975824
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di Nick_Farl_3975824 29 marzo 2013
    Cosa mi piace Leggerissima, grande autonomia, perfetta per il motoalpinismo. Cosa cambierei Corsa pe... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Leggerissima, grande autonomia, perfetta per il motoalpinismo. Cosa cambierei Corsa pedivella 'avviamento molto breve.
  • massimiliano.molinari
    Ossa TR 280I (2012 - 14)
    di massimiliano.molinari 28 dicembre 2012
    Cosa mi piace Erogazione fluida e dolce che permette di superare qualdsiasi ostacolo senza mai esser... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Erogazione fluida e dolce che permette di superare qualdsiasi ostacolo senza mai essere messi in crisi ottima di serie fino alla TR3, allungo strepitoso, bassa fumosità allo scarico e sound ovattato, sempre a punto in qualsiasi condizione grazie all'igniezione elettronica e alla possibilità di rimappare la centralina in base alle tue doti di guida, assistenza diretta ottima, l'unica vera antagonista all'erogazione magnifica del cota 4rt con il plus della grandissima leggerezza che ti permette spostamenti del posteriore facilissimi anche per un neofita o un motoalpinista, un compromesso ottimo per l'amatore e il pilota che vuole il massimo, una moto "sartoriale" che si cuce addosso al suo proprietario secondo i suoi capricci. Cosa cambierei Paga l'entrata in scena in un momento poco propizio in una cricca di clientela da sempre scettica alle rivoluzioni.

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