Guidare una vespa è un'esperienza bellissima e ci ho fatto qualche piccolo giretto qua vicino altrettanto stupendo.

Il mezzo è stato completamente restaurato: sono state sostituite tutte le parti usurate, conservando l'originalità del motore, del cambio e della frizione.
Freni nuovi, ammortizzatori nuovi migliorati, carburatore nuove, verniciatura in carrozzeria, etc etc.

il fumo allo scarico a freddo, i freni anacronistici, il "rombo" che rievoca ricordi..ma anche un'agilità sorprendente che rende ogni spostamento, urbano e non, una gioia indescrivibile.

Non c'è niente da aggiungere sulla special, dopo quaranta anni l'ho fatta restaurare completamente e con una spesa modesta la vespa è come nuova. Spesso esposta in vetrine di vario genere. Un diamante

Vespa 50 special in ottimo stato. Nuova, mai usata. Potenziata a 90cc e frizione nuova.

Il vero scooter, inimitabile semplice unico. fantastica, parte sempre, mai lasciato a piedi, nessun ostacolo insormantabile.

Come è fatta Colore blu metallizzato, sellino con posto per il secondo passeggero, fanale anteriore rettangolare, sportello anteriore portadocumenti e vano sottosella. Cambio con 4 rapporti. Come va Classiche prestazioni della storica Vespa 50 Special. Cosa mi piace Fashion e totale comodità per giri in centro città. Cosa cambierei Non adatta alle lunghe distanze.

Cosa mi piace Ottima per ragazzini, ma piacevole da guidare anche per gli adulti.
Consuma veramente poco. Cosa cambierei Nessuno, considerando che e' un cinquantino.

Cosa mi piace la vespa e' stata sabbiata e verniciata l'anno scorso 2013 fatto impianto elettrico, cambiato guaine e fili cambio e freni Cosa cambierei non ho trovato il suo specchietto originale ne ho messo uno in carbonio finto solo questo non e' originale

Cosa mi piace Moto piacevole da guidare, la guida ti riporta ad altri tempi... Cosa cambierei Non è una moto per affrontare lunghi viaggi piu che altro per la cilindrata..

Cosa mi piace molto bella Cosa cambierei nessuno

Cosa mi piace molto bella Cosa cambierei nessuno

Cosa mi piace Linea intramontabile, divertente da guidare. Cosa cambierei Tutto proporzionato alla cilindrata.

Cosa mi piace Una bella motoretta che ricorda i tempi andati, perfetta in ogni dettaglio. Cosa cambierei euro 0

Cosa mi piace Bellissima, funzionale, ci si può caricare di tutto, capiente, omologata per due. C'è ne si innamora! Ricambi disponibilissimi e indistruttibile Cosa cambierei I normali difetti che ha un'ape come il rischio di ribaltamento ad alte velocità e l'alta rumorosità all'intero dell'abitacolo.

Cosa mi piace Bellissima Cosa cambierei Nessuno

Cosa mi piace L'emozione di un mezzo d'epoca. Cosa cambierei Non puoi paragonarla a una recente come comodita e prestazioni .

Cosa mi piace Ottime prestazioni. Cosa cambierei Necessita di un impianto frenante migliore.

Cosa mi piace E' una "vespa" perfettamente funzionante e bellissima da vedere, non ha gingilli elettronici ma non ha nulla da invidiare agli scooter moderni. Cosa cambierei Manca un po' in velocita ma per essere una "vecchietta" di 38 anni si difande bene.

Come va Motore indistruttibile, molto pratica nel caos della città. Cosa mi piace Motore indistruttibile, molto pratica nel caos della città. Cosa cambierei Freni scarsi.