Facile da guidare, economica nella gestione, perfetta come seconda moto o come alternativa allo scooter, ideale per chi è alle prime armi.

Ottima moto, anche per prima esperienza, da passeggio, ottimi consumi, spero di non pentirmene a darla via

Ottima moto per città e strade che non siano autostrade. Comida Anche in due.
Consuma pochissimo, percorrendo quasi 40 km con un litro di benzina.

Come moto è davvero eccezionale, semplice ma ricca di ogni funzione che può servire compreso un praticissimo caricatore USB di serie da manubrio, comoda, fluida, prestante nei limiti della sua potenza e cilindrata, personalizzabile avendo come limite solo la legge e l'immaginazione. Davvero consigliata.

Ottima moto leggera e maneggevole adatta a tutti anche prima esperienza
Agile nel traffico
Se vuoi andare veloce non è la moto per te

Comoda e facile da guidare, maneggevole da fermo, adatta soprattutto per chi vuole accostarsi per la prima volta al motociclismo, consuma poco.

... Da un sacco di soddisfazioni... Veramente ben bilanciata, sospensioni che fanno il loro lavoro freni potenti (Brembo), si guida bene, gomme indiane di primo equipaggiamento che veramente mi hanno stupito meglio di tanti prodotti di fascia bassa di case blasonate, non beve nulla, bollo inesistente assicurazione bassa, manutenzione facilissima... Si, va poco, soprattutto manca quello sprint in superstrada, l'autostrada è meglio evitarla, nell'urbano è "allegra" ma oltre gli 80 la progressione diventa lenta... Però è un bel prodotto veramente. Ricordo che i punteggi li do in base alla fascia di prezzo/tipologia di moto... Non puoi paragonare il 9 che do a un cp3 al 9 che do a questo, ovvio che non sono motori paragonabili.

Moto "facile" e divertente. Agile per spostamenti in città, ma comoda anche per qualche gita fuori città. Non fa paura: la sella bassa ti fa prendere subito confidenza. Il cambio è preciso e la frizione leggera. Ottima moto per chi ha appena preso la patente, ma anche per chi ancora non vuole rassegnarsi allo scooter. Motore, sospensioni e freni fanno il loro dovere: ottimo rapporto qualità-prezzo (per quello che costa, non puoi chiedere di più)

Moto ottima per brevi viaggi. Consumi da record, media del 35 km/l.

Moto sincera e dai consumi contenuti, agile nelle curve, forse un piccolo difetto e la poca cavalleria...ma questa e una moto da passeggio e va bene cosi.

Ottimo per chi inizia a guidare o per chi vuole una moto facile e molto maneggevole nel traffico, decisamente comoda e con una spinta sorprendete.

Ottima moto, per entry-level oppure per chi dopo anni decide di rientrare a fare parte del mondo delle due ruote.
Monocilindrico 20CV, Divertente alla guida , maneggevole in curva nonostante il peso (quasi 200kg a secco).
Navigatore integrato. Estetica e stile senza paragoni.
Rapporto qualità-prezzo da fare invidia alle piú grandi case costruttrici.

Una moto eccezionale, ti permette di fare qualsiasi cosa, andare ovunque, e persino azzardare un pochino di più con il gas. Non è una moto da smanettoni ma è quella moto che ti permette di guardare il paesaggio e di goderti il viaggio senza stancarti mai, sei seduto su una poltrona comodissima, il cambio a bilanciere è fantastico, mi ci sono innamorato. In due mesi ho percorso più di 2000 km in sella e posso assicurare che è eccezionale!!

Moto simpatica. In salita la velocità non è quella che vogliamo noi ma i 20 cv. Si cambia marcia senza andare su di giri, un diesel. Il passo corto e l’altezza da terra non fanno toccare mai le pedane, nemmeno nei tornanti stretti. Gli autovelox non spaventano : sei sempre sotto il limite.