Una moto facilissima da guidare, stabile e sicura. Equilibrata tra potenza, velocità e leggerezza nella guida.

Moto stupenda. Motore fluido e corposi ai bassi. Molto comoda.

Moto ideale per brevi gite su strade non troppo strette. Soffre il peso e la ciclistica datata ma è sempre prevedibile nelle reazioni. Ottima per le prime esperienze di guida senza strafare

Facile da usare, leggera e molto maneggevole, un pò di vibrazioni oltre i 140 Km/h, adatta per tutte le età.

Moto equilibrata. Ottima moto da passeggio/viaggio molto versatile e indistruttibile. Consigliata per chi è alle prime esperienze per farsi le ossa e per chi non ha pretese corsaiole dato che la ciclistica non è così raffinata.

Unico proprietario sempre garage,senza problemi e pronta a qualsiasi prova.Affarissimo garantito e pronta per viaggiare

Ottima moto, molto comoda e robusta maneggevole ed esteticamente ancora attuale.

Moto super affidabile. Motore stupendo, i carburatori non danno alcun problema. Moto semplice da mantenere e riparare, meravigliosa in tutto.

Mi sono trovato molto molto bene con la bandit, e' solida e comoda da guidare. nella versione vecchia forse metterei la spia della benzina giusto per comodita' ma non e' la fine del mondo non averla.

Moto ottima per cominciare e per prendere confidenza con le due ruote...

Ottimo mezzo

Moto di carattere sportivo ma comoda anche per gite anche in due.

Come è fatta Moto dallo stile classico adatta a tutti i gusti. Come va Il motore regolare e ben tarato garantisce una guida piacevole e coinvolgente adatta a tutti i tipi di motociclisti. Cosa mi piace Il motore davvero instancabile. Cosa cambierei Il design ormai è decisamente vecchio confrontato con la maggior parte dei modelli oggi prodotti.

Come è fatta Molto ben fatta, costruita per durare, manutenzione molto semplice. Come va Moto ideale per uso tranquillo, viaggi, insomma ci fate un po' di tutto. Consumi bassi e motore dal funzionamento esemplare. Cosa mi piace Elasticità, frenata, consumi, posizione di guida.

Come è fatta Una ottima moto indistruttibile ci ho fatto più di 40.000km in 3 anni senza nessun problema.
Come va 600cc raffreddata a olio/aria con i suoi 78CV ci fai tutto senza sentire la mancanza di cavalleria Cosa mi piace comoda e fatta per viaggiare, basta aggiungere un cupolino Cosa cambierei sospensioni anteriori troppo cedevoli...

Cosa mi piace Moto tuttofare indistruttibile, stile classico intramontabile. Cosa cambierei Nessuno per il tipo di moto.

Cosa mi piace Stabilità della moto. Cosa cambierei Peso, un poco vecchio stile.

Cosa mi piace Il motore è un orologio, si accende sempre subito, sia da fredda che da calda, non perde olio, nemmeno una goccia, consuma davvero poco. La moto è comoda e non stanca anche viaggiando in due. Non ho mai avuto problemi e i costi di gestione sono bassi. Cosa cambierei Il difetto sta nell'allestimento di base, in quanto le sospensioni e i freni sono sufficenti ad un'uso turistico, ma inadatti quando si va a tirare, soprattutto le sospensioni sono molto morbide, comode si, ma nelle staccate brusche prima delle curve si perde un pochino il feeling con il mezzo.

Cosa mi piace Moto "tutto fare", mai un problema, consumi mai eccessivi. Cosa cambierei Perfettibilita' nella risposta sospensioni (soprattutto il mono posteriore).

Cosa mi piace Affidabilissima, vano sotto sella ampio, molto comoda la posizione di guida, specchietti retrovisori molto efficaci, ha sia cavalletto centrale che laterale, riserva carburante sia manuale che con indicatore digitale, ottima autonomia anche perché consuma veramente poco, tagliandi non costosi, manutenzione facile, libretto istruzioni completo, moto maneggevole, fantastica nelle cure in montagna, comoda per il passeggero.
Cosa cambierei Poca difesa dall'aria (non è una moto da autostrada), manca un po' ai bassi regimi (sono a 2500 giri/min), gomma posteriore solo da 160mm.