Che dire...una moto che se non la provi non ti immagini. Per la sua stazza è maneggevole, Una sportiva comoda..motore infinito, si potrebbe andare in monomarcia a caso. Sul misto veloce non ha rivali, sul misto stretto pecca solo in ingresso quando si entra frenati, dove si sente la mole e va guidata molto di corpo. Ma globalmente è una moto che vorrei sempre avere nel garage.

È una moto unica che ti permette di fare turismo, di passeggiare e di andare anche tanto veloce. Quando vai ti trasmette tranquillità e sicurezza perchè il suo motore ed il suo telaio ti fanno uscire da qualsiasi situazione ti pissa trovare. Sei in sesta a 60kmh e basta solo aprire il gas che in un attimo hai fatto il sorpasso.
Strano a dirsi ma è parca nei consumi, difficilnente scendi sotto i 12km/l , normalmente stai sui 18 km/l. Questa che è la gen.3 (ho avuto anche la 1 e la 2) è stata molto migliorata rispetto alke versioni precedenti guadagnando molto in agilità e fluidità di marcia.

"La Hayabusa è una moto fantastica; si viaggia a velocità folli senza accorgersene. La guida è carica leggermente sugli avambracci e, se si è alti, le gambe si stancano un po’. La moto pesa e va guidata con molta attenzione, per il resto è una moto fantastica."

Ottima moto, un vero gioiello ed è molto comoda, eccellente per affrontare i lunghi viaggi.

Una delle sportive piu' belle di sempre, i giapponesi non si smentiscono mai.

Moto potente e linee aerodinamiche ti permettono di raggiungere alte velocità. Elegante e sportiva per me la Regina. Unica nel suo genere regala emozioni a non finire. Veloce come un falco, facile nella guida...linee morbide ed eleganti.

Moto eccezionale nata per mangiare la strada non da il senso della velocità sempre stabile non vibra motore incredibile sempre pronto molto elastico

Moto ottima ma un po’ scarsa di elettronica, non è possibile mettere alcun tipo di bagaglio e a volte l’ABS è un po’ troppo invasivo.

Moto totale e definitiva, non certo adatta ai ventenni, più orientata a chi ha già qualche capello bianco ed un po' di sale nella zucca. Prestazioni spaventose ma fruibili con grande facilità a persone che hanno avuto trascorsi da superbike e che non vogliono rinunciare a fare il giro fuoriporta in tandem o il viaggio organizzato con la compagna. Ripaga il sacrificio della posizione a bordo, per altro non eccessivamente stancante, con un motore che gira sornione e pronto allo scatto come un felino.

Motore brillante e potente. Sospensioni adeguate al mezzo, buone le regolazioni. Frenata efficiente e gestibile in qualsiasi situazione. Impianto elettrico impeccabile, ottimo con luci led.

Moto perfettamente corrispondente alle caratteristiche della casa madre. Potente ma anche docile fino ai 3000 giri.

Questa moto è tecnicamente assistita nei minimi dettagli, per questo motivo non la consiglio agli inesperti.

Gran moto con la "M" maiuscola. Non adatta ai neofiti. Il peso è l'unico suo handicap. Coppia incredibile, potenza quanta ne vuoi. Progressione impressionante. Se ce la facessi ancora a guidarla la ricomprerei.

Moto fantastica, motore incredibile, più maneggevole di quello che sembra, il suo unico limite è la patente a punti.

Fino ai 3000 giri si guida come una moto normale, dopo è mostruosa. Unica!!!

Moto fantastica dalla linea molto personale e dal motore esuberante e fluido, erogazione mostruosa, sound accattivante.

Da 4.000 mt a sotto il livello del mare mai un’indecisione. Ancora a 115.000 non ha perso un cavallo. Una moto straordinaria!

Moto che si dovrebbe provare una volta nella vita. Pesa un pò troppo ma è su una rotaia anche ad alte velocità. Posizione di guida ottima con manubri spessorati di 2 cm. Motore incredibile, ottimi frizione e cambio.

Moto perfetta per turismo veloce. Si guida con estrema comodità togliendosi delle soddisfazioni prestazionali non comuni. Da provare....

È proprio un Falco Pellegrino!
Tantissimi pregi, mostruosamente potente e terribilmente cattiva. Una "perla rara".
Difetti? Bisogna aver tanto perché lei ha bisogno di tanto.
Il mio uso è sporadico, ha poca strada 28000 km e non ha mai visto una pista. La curo come una perla rara.