Ottima 2 tempi, si diverte il principiante lo smanettone.

Motocross per crossisti veri.
Motore indistruttibile e infinito nelle performance , sospensioni al top anche se va appena indurita la forcella rispetto al setting originale.
Ciclistica da freestyle!
Cosa volere di piu' da una moto?!

La ciclistica è molto buona ed il motore è potente e con una erogazione lineare di facile utilizzo, ottima moto!

Moto fantastica per gente esperta, molto abbile, con un motore potentissimo, davvero una ottima moto

Come è fatta Il telaio risponde bene a tutti i terreni,motore indistruttibile. Come va Ha un motore impressionante sempre pronto,una gran ciclistica precisa nell'inserimento in curva. Cosa mi piace Ciclistica quasi perfetta come una 125,poca manutenzione generale ha un gran motore. Cosa cambierei Un setting più appropriato delle forcelle l'originale è un po morbido.

Cosa mi piace Guida fantastica.
Suono motore da cardiopalma. Cosa cambierei Secondo me nessuno.

Cosa mi piace Tra i 250 2t è il più facile da usare, specialmente in curva. Manutenzione ridotta ai minimi termini e affidabilità al top.
(ultimo 250 2 tempi prodotto da Suzuki). Cosa cambierei Non presenta difetti particolari, a parte un buon allenamento per andar forte.

Cosa mi piace Motore, telaio, erogazione Cosa cambierei nessuno

Cosa mi piace Leggerezza, potenza e manovrabilità sui salti sono il suo pane Cosa cambierei Freni da strizzare per ottenere risultati, moto impegnativa da guidare su fondi con poca aderenza vista l'abbondante cavalleria a disposizione.

Cosa mi piace Grande maneggevolezza. Cosa cambierei Poca stabilità sui tratti molto veloci.

Cosa mi piace Super manovrabile nei salti e precisa in curva e nei canali , motore potente ma che che riesci a controllare facilmente. Cosa cambierei In condizioni di fango e scarsissima aderenza l'esuberanza del motore richiede una guida di forza e attenta.

Cosa mi piace Le fai fare quello che vuoi in aria, ottimo controllo nelle curve, motore che t toglie dai guai quando hai bisogno d potenza ma mai esagerato da matterti in crisi. Cosa cambierei Freni da strizzare se vuoi entrare veloce in curva, carburazione da imparare ma poi non ci sono grossi problemi.