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Recensioni Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)
119 voti - 51 recensioni-
Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Potente con prestazioni più che dignitose, solo un poco pesante ma di grande fascino. [leggi tutto]Potente con prestazioni più che dignitose, solo un poco pesante ma di grande fascino.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Moto rara e unica nel suo genere. Per essere diversi e viaggiare con la massima comodità non puoi al... [leggi tutto]Moto rara e unica nel suo genere. Per essere diversi e viaggiare con la massima comodità non puoi altro che scegliere una moto come la mia.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Ottima moto peccato che è pesante. [leggi tutto]Ottima moto peccato che è pesante.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01) Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Godibilissima con la bella stagione e con l'inverno riscalda cuore e cosce! Purtroppo i consumi impa... [leggi tutto]Godibilissima con la bella stagione e con l'inverno riscalda cuore e cosce! Purtroppo i consumi impattano sull'autonomia di un serbatoio, già non di grande capacità.
Adagio col gas! -
Thunderbird 900 Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)La serie 3 cilindri Classic é nota per le prestazioni da sportiva ma con veste elegante. La storia d... [leggi tutto]La serie 3 cilindri Classic é nota per le prestazioni da sportiva ma con veste elegante. La storia della progettazione di questo modello é assai tediosa e, probabilmente, non le sono state riservate le dovute attenzioni. Il motore T300 é lo stesso della Legend, Sport, Adventure, etc... riadattato ad esigenze classic, quindi, via radiatore dell'olio e un radiatore dell'acqua più piccolo. Non é raro imbattersi in moto che hanno guarnizioni della testata bruciate o peggio. Il tutto è evitabile con una manutenzione costante del sistema di raffreddamento e l'utilizzo di termometri motore per monitorarne la temperatura in esercizio. Occhio alla ruota libera, spesso soggetta a rotture, la cui sostituzione prevede di smembrare il motore. Il problema principale é imputabile alla velocità di rotazione del motorino di avviamento, inferiori a quelle di rotazione dell'albero motore in avviamento.
Una soluzione é quella di usare una batteria con uno spunto in corrente maggiore o comunque avere un mantenitore di carica della batteria in modo da poter offrire sempre il massimo spunto.
Preferire i carburatori Keihin CVK ai Mikuni. L'impianto elettrico é il vero tallone d'Achille di questa moto. Il problema é dovuto al posizionamento infelice delle bobine, una soluzione per evitare di bruciare la centralina é di montare una piastra artigianale sulla bobina del cilindro centrale in modo da creare un distanziamento tra le stesse bobine. Occhio ai Pick-up. Impianto frenante leggermente sottodimensionato in relazione al peso importante della moto, la sospensione anteriore lavora bene, il mono posteriore un po' meno.
In generale posizione di guida comoda, anche in due, sella morbida ed accogliente e posizione delle braccia rilassata. La cura dell'assemblaggio ed i materiali sono da tradizione Triumph, quindi, il livello é elevato. Non vi sono componenti in plastica se non il parafango posteriore e lo stop. Io ho la colorazione verde inglese, difficilmente si passa inosservati sia per la dimensione che sound. Il mio consiglio, per chi si approccia all'acquisto, é di rivolgersi a venditori seri che garantiscano la moto e di avere un meccanico di fiducia. Pezzi di ricambio sono difficili da reperire e la manutenzione non é economica, ma con una buona conoscenza del mezzo si hanno tante soddisfazioni. Assistenza capillare, ma nella mia zona non funziona bene tant'è che, dopo l'intervento loro con una spesa di quasi 1000€, mi sono dovuto rivolgere ad un'altra officina moto che ha poi risolto il problema.
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Viaggiare Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Moto divertente con una bella coppia comoda sia in città che per viaggi lunghi [leggi tutto]Moto divertente con una bella coppia comoda sia in città che per viaggi lunghi
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T.bird900 Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Ottima moto da passeggio con motore generoso e fascino da vendere. Le sospensioni un pò morbide la p... [leggi tutto]Ottima moto da passeggio con motore generoso e fascino da vendere. Le sospensioni un pò morbide la protezione dal vento scarsa e poco parsimoniosa ma la sua bellezza e il suono del tre cilindri inglese si fà perdonare.
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Triumph Thunderbird 900 Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Una vera moto ..con un motore inconfondibile.Quando mi fermo ..le persone mi chiedono sempre qualcos... [leggi tutto]Una vera moto ..con un motore inconfondibile.Quando mi fermo ..le persone mi chiedono sempre qualcosa della moto .....
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Triumph Thunderbird 900 Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Moto unica. Sorella maggiore e autorevole delle nuove Triumph Boneville e simili. Diversi accessor... [leggi tutto]Moto unica. Sorella maggiore e autorevole delle nuove Triumph Boneville e simili.
Diversi accessori (borse, specchietti, manubrio sportbar). Moto per esperti e appassionati. È una besta da oltre 400 kg. Non per principianti. Agile ma stabile. Da soddisfazione.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Estetica, affidabilità, valore nel tempo, ottima qualità generale, comoda. Cosa cambie... [leggi tutto]Cosa mi piace Estetica, affidabilità, valore nel tempo, ottima qualità generale, comoda. Cosa cambierei Solo monodisco all'anteriore.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Moto veramente intramontabile,ottima anche per prima esperienza. Cosa cambierei Sospen... [leggi tutto]Cosa mi piace Moto veramente intramontabile,ottima anche per prima esperienza. Cosa cambierei Sospenzioni rigide.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Gran tiro, tenuta, freni. Cosa cambierei Impianto elettrico: spia del motore si accend... [leggi tutto]Cosa mi piace Gran tiro, tenuta, freni. Cosa cambierei Impianto elettrico: spia del motore si accende all'azionamento della ventola radiatore (in tutte le moto da me visionate!).
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Grande personalità, unica nel suo genere, non annoia e non passa di moda, bella moto a... [leggi tutto]Cosa mi piace Grande personalità, unica nel suo genere, non annoia e non passa di moda, bella moto ad un prezzo più che abbordabile. Cosa cambierei Nessuno, se non si cerca la tecnologia esasperata.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Moto scattante e aggressiva. Molto ciclabile in ambiente urbano per la propria altezza... [leggi tutto]Cosa mi piace Moto scattante e aggressiva. Molto ciclabile in ambiente urbano per la propria altezza moderata che la rende manovabile anche negli spazi ristretti. Cosa cambierei Mancanza di spazi per tenere qualsiasi oggetto ( anche il libretto di circolazione). necessita almeno una borsa.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Motore straordinariamente elastico e di grande soddisfazione. Cosa cambierei Freni un ... [leggi tutto]Cosa mi piace Motore straordinariamente elastico e di grande soddisfazione. Cosa cambierei Freni un po' scarsi e sospensioni dure.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Moto unica nel suo genere bellissima. Ottimo motore. Cosa cambierei Freno anteriore mo... [leggi tutto]Cosa mi piace Moto unica nel suo genere bellissima. Ottimo motore. Cosa cambierei Freno anteriore mono disco.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace motore,ed estetica Cosa cambierei peso.manegevolezza da fermo. [leggi tutto]Cosa mi piace motore,ed estetica Cosa cambierei peso.manegevolezza da fermo.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Moto pezzo unico da amatori, comoda per viaggi ed in città, via di mezzo perfetta tra ... [leggi tutto]Cosa mi piace Moto pezzo unico da amatori, comoda per viaggi ed in città, via di mezzo perfetta tra la classica Bonneville e la scomoda Thruxton. Cosa cambierei Motore a cui non richiedere la performance esagerata, ma da touring sportivo.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace La vera Triumph a 3 cilindri a carburatori, coppia incredibile. Cosa cambierei Passo l... [leggi tutto]Cosa mi piace La vera Triumph a 3 cilindri a carburatori, coppia incredibile. Cosa cambierei Passo lungo.
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Triumph Thunderbird 900 (1995 - 01)Cosa mi piace Buonissima moto per il diporto specialmente in coppia. Cosa cambierei Freni e sospensi... [leggi tutto]Cosa mi piace Buonissima moto per il diporto specialmente in coppia. Cosa cambierei Freni e sospensioni non sono al top.