Un ottimo entry level come enduro. Motore molto performante in rapporto alla cilindrata, finiture di qualità in rapporto al prezzo, in fuoristrada si difende bene con maneggiabilita' e peso ridotto, in realtà supera i 130 in autostrada, consumi ridotti in ogni condizione.

Tutto va misurato con il costo di quello che si acquista, senza scadere nel banale. La moto in tutte le sue parti è efficente (i freni andrebbero migliorati, forse con il cambio delle pasticche). L'accensione non ha mai perso un colpo, anche dopo diverso tempo che era ferma. Sospensioni valide, certo non si devono cercare situazioni estreme. Motore che ti porta ovunque decidi di andare. Molto bene anche il cupolino per le lunghe percorrenze autostradali, dove si riesce a viaggiare a 100 km/h senza tanta fatica (a parte la sella da enduro e non da grandi viaggi). Gli pneumatici si sono rivelati all'altezza sia su asfalto che fuori strada. Buona anche l'illuminazione del fanale. Maneggevole grazie al peso contenuto. Sicuramente da provare.