Moto bella da guidare in strada. Non nervosa ma comunque reattiva ad alti giri. Ottima affidabilità anche se alto consumo di olio motore.

Yamaha Fazer 600 e un ottima moto per la città e per i lunghi viaggi sicura e comoda

Comoda ed affidabile. Da 15 anni insieme, abbiamo girato in solitaria o in coppia carichi con le valigie (Sardegna, Croazia, Austria): molto comoda anche per il passeggero, posizione eretta per entrambi, ottimi consumi (mai meno dei 17km/l).
Ha svariati optional, alcuni messi dal precedente proprietario (l'ho comprata nel 2009 da un meccanico) tipo manopole riscaldate, antifurto e cavalletto centrale, altri optional messi da me (set valigie Givi, porta telepass e porta navigatore).

Con lei puoi fare di tutto.carica come un mulo e in coppia è ancora più stabile.togli borse e bagagli e si trasforma in una tigre docile e facile da guidare ai bassi e quando dai gas un attimo e sei a velocità da traccia patente.mai un problema e sono arrivato a quarantamila km.cambiarla? Non ci sono moto sport tourer cilindrata/prestazioni così.

Intramontabile, sportiva e turistica allo stesso tempo. Facile, comoda, sicura e ve-lo-ceee!

Fz6 ottima moto per neofiti e gente che vuole una moto leggera comoda per lo stile di guida alto, ma ha dei limiti quando si fanno viaggi lunghi o continue frenate sui tornanti, sospensioni anteriori affondano molto a discapito del passeggero ed il mono posteriore è troppo morbido, è una moto ottima per chi vuole un andatura tranquilla senza cercare il limite in tutto, per il prezzo della moto è un ottimo acquisto

Motore immortale! Da migliorare un pò le sospensioni. Una motocicletta tuttofare perfetta in città, non disdegna l' uscita del week end con "tirata d'orecchie" e il turismo è medio raggio tranquillo.

Moto perfetta per tutti da chi vuole imparare a chi e già esperto. Usata per viaggiare fa il suo lavoro.

Mai un problema, l'ho presa nuova nel 2006, poche spese di manutenzione e consuma 22km con un litro. Sono soddisfattissimo.

Ottima come prima moto. Moto adatta alla città, agile e non pesante. Tra le curve è sicuramente divertente, anche se le sospensioni risultano un po troppo morbide per i miei gusti. Motore vecchia scuola 4 cilindri che spinge solo dai 9mila in su, altrimenti l'andatura è da passeggio. Nei viaggi lunghi la posizione stanca un po, essendo di impostazione un pò sportiva.

La moto ha un allungo esaltante e degli inserimenti in curva precisi e fulminei nella guida sportiva. Non deludono neanche le sue doti gran turistiche. I consumi poi la rendono alla portata di tutti.

Sospensioni un po' morbide (come tutte le giapponesi di quegli anni, ma con poche modifiche , facilmente migliorabili. Motore potente ma gestibile .Buon confort di marcia grazie al generoso cupolino.

Moto stupenda, molto versatile consigliabile sia per percorsi urbani che per lunghe percorrenze, buona accellerazione e consumi contenuti.

Ottima moto duttile. Divertente anche in 2. Ottima anche per uso lavorativo. Migliorabile si bassi regimi.

Ottima moto dalla buona ciclistica e non impegnativa, la puo' portare chiunque.

Come prima moto è stata davvero più che ottima!
Affidabile, comprensiva e divertente!

Moto perfetta, veloce e affidabile. Da migliorare dei piccoli dettagli nella carena, ma nel complesso Ottimo acquisto.

Moto divertente, che consente una guida morbida per lunghi viaggi ma che ti fa divertire anche nel misto più sportivo.

Ottima posizione di guida, il 4 cilindri si fa sentire molto bene, semicarena aiuta molto nella stabilità e nella deviazione del flusso aria , posizione comoda del passeggero anche con il tris di valigie , parca nei consumi anche se si "tira" un po di piu' (da 20 a 25 km/l) .
Di contro , sospensioni un po morbide per la guida sportiva
Rapporto qualità prezzo decisamente ok

Bella e divertente con un motore tranquillo ai bassi, ma sa diventare divertente e cattivello dopo i 6000 giri