L'ho comprata nuova nel 2003, per rivenderla 6 anni dopo (a causa di un incidente) ed aver percorso circa 50.000 km in giro per Italia ed Europa. Moto tuttofare come oggi non ne fanno più. Comodissima anche in coppia, protettiva (il cupolino era qualcosa di eccellente), con una ciclistica "sana", un motore con ottime prestazioni in rapporto alla cilindrata, bello corposo ai bassi e con un allungo deciso, che permette quindi di viaggiare a basse velocità ma anche di divertirsi sportivamente su qualche passo di montagna. L' impianto frenante, per l' epoca, era decisamente performante (basti pensare che era lo stesso montato dalla R6 di casa Yamaha). Ottime pure le finiture e plastiche. Cosa non da poco, forniva di serie anche il cavalletto centrale, ed un quadro strumenti completo e ben leggibile. Estetica soggettiva ovviamente, ma di sicuro ancora attuale e fresca.

Ottima moto versatile divertente e performante ottima per viaggi da soli e in due ideale per tutte le situazioni

Ottima moto semplice da usare ci si diverte in collina e si viaggia in 2 comodi

Utilizzata per più di ventanni. Moto affidabile, utilizzata per anni senza mai un problema. Manutenzione facile anche fai da te.

..bella sport tourer.. stabile quando si va in autostrada, svelta e divertente tra le curve. GRAN MOTO!

Moto spettacolare, buona ciclistica, divertente, cupolino buon per il vento, specchietti retraibili.

Ottima moto sia per neofiti che per i più esperti. Moto super affidabile, eclettica, agile in città e comoda per lunghi viaggi. Motore grintoso.

Ottima moto , per gli appassionati della Fazer , divertente e sicura .

Avuta per quasi vent'anni, solo soddisfazioni! Meccanicamente parlando, in 80 mila chilometri ha richiesto solo i normali tagliandi olio-filtri, consumo benzina bassissimo, fino a sfiorare i 25 con un litro. Comoda anche in 2 e con le valigie, veloce e maneggevolissima nel misto da soli, impianto frenante mutuato dalla R1; unica pecca, se si vuol esser pignoli, la forcella anteriore troppo cedevole, problema subito risolto con un olio più denso.

Moto eccezionale poca spesa sempre affidabile, grande resa in strada. Portata anche in pista.

MOTORE PRONTO E VIVACE OTTIMI CONSUMI , ABBASTANZA COMODA PER VIAGGIARE ANCHE IN DUE , CUPOLINO PROTETTIVO , E' CARENTE COME SOSPENSIONI E FRENI

Vendo per inutilizzo, moto come da foto, bollo 08-23 e revisione 04-23

Moto nata per il turismo, ma non disdegna qualche tirata su strada di montagna, grazie alla buona coppia si viaggia senza dover cambiare marcia troppo spesso, se si vuole può tirare fuori i suoi 95 cv, e il divertimento e' assicurato, comoda anche per il passeggero, insomma una moto tuttofare, che in Italia e' stata poco apprezzata.

La moto è fantastica alla guida, motore elastico e buona accelerazione Nei viaggi lunghi con accorgimenti pedaline.

Pietra miliare delle moto da turismo. Motore potente e scattante, maneggevolissima.

La moto è veramente comoda per lunghi viaggi anche in 2 persone, la posizione di guida non affatica le braccia e la sella bassa facilita anche persone non molto alte, il motore è fluido e dopo i 6000 giri da una spinta incredibile.

Una moto divertente e affidabile, il motore è quello della r6 depotenziato, nessuna elettronica qua e il polso del pilota che comanda..

Avevo già guidato la sua discedente, la FZ6 del 2004, ma dopo vari cambi moto ho preso (anche per economia) questa signorina ed è stato subito feeling.
Moto semplice, diretta, non ti stressa con elettronica (la cosa più elettronica di suo è il contachilometri), consumi contenuti anche con guida aggressiva nel tragitto casa lavoro che facevo (20km). Nonostante l'età non più giovane, la sua semplicità e robustezza la rendono ancora molto performante e adatta a tutti i guidatori. Il motore risponde sempre bene, la meccanica ti segue in curva, e anche a spingere ti riesci a divertire.

Pochi anni fa ho acquistato questa moto dopo alcuni anni con un 1200 che per vari motivi ho dovuto vendere, cercando una moto ricordavo questo modello, sono riuscito a trovarne una con 9300 Km unico proprietario praticamente nuova.
Serbatoio capiente, consumi nella norma, motore spinto quando serve (95CV), sella comoda, il motore non scalda minimamente anche in città, spazio sotto sella enorme (ho dentro pantaloni kway e chiavi inglesi e altro) comoda anche in città, non è pesantissima, look vintage anni 80 ma di stile. Ho letto di modelli arrivati anche a 190.000 Km.
L'unica pecca secondo me l'illuminazione veramente scarsa delle luci, infatti ho installato un faretto led sulla forcella.
Per quanto riguarda viaggiare in coppia non saprei.
E' una moto da provare non ho altro da aggiungere!

Agile nel traffico, comoda in viaggio, divertente tra le curve.