I cavalli giusti, coppia molto abbondante, assetto da sport touring, buona per le passeggiate, per le sparate nel misto stretto e lungi, ottima pure per i viaggi (in due). Ottima visibilità. Motore bicilindrico a iniezione, manovellismo a 270°, 5 valvole per cilindro, propulsore infinito e generoso, sospensioni regolabili, impianto frenante anteriore dalle vecchia R1, costruita come si deve (praticamente tutto alluminio) parca e di facile manutenzione. Ci sali, accendi e vai. Sempre.

Ho sempre sognato di averla in garage e da poco più di un anno mi fa compagnia. TDM DEL 2004 con 26000 Km (ora ne ho 37000 km 🤗🤗)..Moto tutto fare, in città, in statale, in autostrada e tra le curve sei sempre lì a godertela. Il motore è splendido, affidabile e non ti molla mai. La chiami e lei risponde. Da solo o in coppia ti senti da lei protetto... Come se ti dicesse vai dove vuoi io ci sono. Frenata eccellente, posizione di guida comoda, se spalanchi ti sorprende e se vuoi andare tranquillo lei ti accompagna. Se la butti giù lei c'è e dai del filo da torcere a tutti. Componentistica e rifiniture nel dettaglio difficili da trovare nelle moto di oggi.

ONESTISSIMA, VELOCE, AFFIDABILE. Moto super, onesta, facile e di grandi prestazioni.

Con un po' di maestria e dimestichezza si passa dal pacioso turismo in coppia, ai passi montani in ritmo con la compagnia di amici.

A misura di appassionato.

Consigliata

Posizione di guida comoda, leggermente caricata sull'avantreno utile quando il ritmo è sostenuto, ottima ciclistica ho indurito le molle della forcella perché mi piace un avantreno più sostenuto.
Unico difetto è l'on-off del motore.
Comoda per lunghi viaggi

Semplice affidabile economica con un look sempre gradevole e pronta a macinare km.

Datata ma un ottima moto per iniziare a viaggiare mi sono trovato molto bene unica pecca è per chi è alto come me 1.90 cm che dopo 400 km risulta un po' scomoda.

Una moto a 360 gradi.
Va bene per tutto.
Affidabile come poche.
Unica miglioria che gli ho apportato sono state le molle lineari Ohlins e olio dedicato... Ora è molto più sostenuto l'anteriore. E il mono l'ho fatto revisionare completamente..
Una meraviglia.
La consiglio a chi vuole una moto per fare di tutto, va benissimo anche in coppia. E consuma veramente pochissimo.

Ottima compagna di viaggio e divertimento.
Ancora oggi ha una linea attuale.

Moto non eccessiva ma divertente, consumi nella media e nel complesso mi sento di consigliarla. Ottima moto.

Ottima moto.
Equilibrata e con un ottimo motore.
Permette uscite in velocità sia da soli che con passeggero.

Affidabile e divertente. Io sono 1,98 e mi sono trovato bene anche in coppia. Con il tris di valigie si viaggia che è un piacere, sufficientemente protetti dal cupolino alto e la forma del serbatoio. Ottima autonomia ed eccellente frenata. Mai un problema!

Ottima moto per turismo a lungo raggio. comodissima nei trasferimenti autostradali, un po' meno nelle stradine di montagna.

Utilizzata senza mai spingere al massimo, solo nei mesi estivi, per brevi viaggi e gite fuori porta.

Pioniera di una nuova categoria ma ancora oggi "competitiva". Moto incredibile, la mia è una delle ultime prodotte e ancora oggi, sicuramente con meno elettronica, se la gioca con ben più blasonate e moderne sia nell'uso quotidiano che nei viaggi.

Mi accompagna da tanti anni, zero problemi, comoda per viaggiare e maneggevole in città, bassissimi consumi.

Ottima moto, bel motore affidabile e divertente da guidare. Estetica classica, comoda per viaggiare anche col passeggero, parca nei consumi.

Affidabile, divertente, ottima in salite e curve, ottima per viaggiare sia in due che da soli

La mia TDM come ogni TDM soffriva di diversi problemi noti , sono intervenuto con diverse azioni per risolvere il problema delle sospensione anteriore, posteriore, l'On Off, altezza posteriore per aumentare la guidabilità.
Oltre tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria.

Stiamo parlando di un vero trattore. Mi ha portato praticamente ovunque con pochissima spesa di esercizio. Non senti il peso nella sua maneggevolezza, non hai alcun problema nè in accelerazione nè in ripresa. Lei inventò il segmento delle crossover, a lei si sono ispirati tutti i marchi. Unica!

Ottima moto sempre pronta a partire, ciclistica da vero turismo veloce tra le curve anche in due.