Ottima Moto per farci un po' di tutto. Comoda anche in doppio, altezza permettendo.

Moto facile e divertente. Sicuramente le migliore fra le "classic". Motore eccezionale.

La mia esperienza di guida. Ha, come tutte le Yamaha, una ciclistica fantastica che ti permette di “buttare giù in piega” la moto e di riprenderla con velocità e leggerezza. Divertentissima da guidare e dà molte soddisfazioni sia sul misto sia su curve più impegnative.
Ovviamente perde un po’ il confronto con altre moto più potenti sul dritto ma, anche in un giro in Corsica con 13 moto differenti, la mia piccola mi ha fatto fare una bella figura!

La Yamaha XSR 700 è un vero gioiellino, motore brillante, comoda da usare e divertente sulle strade con curve. Sicuramente non è una moto da viaggio, ma per passeggiare e goderti le strade fuori dalla città è perfetta!

Ho comperato questa mito in ricordo della mia mitica XT500; sono molto soddisfatto: il motore bicilindrico ricorda moltissimo il mitico mono, ottimo tiro ai bassi regimi, progressione eccezionale, potente quanto basta; ammortizzatori ok; assetto di guida su misto veloce impareggiabile conforme a una naked. In complesso moto molto soddisfacente.

Moto molto agile e affidabile una naked che da soddisfazioni sia in urbano che in extra

Su per i colli è perfetta, stai tranquillamente davanti a tutte le altre moto per agilità, ripresa e ottimo bilanciamento tra le marce.
Ovviamente perde molto sui percorsi più veloci ma in ogni caso è facile da guidare anche per chi è inesperto.

Buongiorno la Yamaha XSR 700 ha un motore impressionante sembra che abbia più cavalli di quelli dichiarati , no moto da autostrada , ma quando iniziano le curve , spettacolo , lampeggio a tutti .

Gran bella moto, complimenti Yamaha ti è venuta proprio bene, mi ha fatto divertire un sacco

Ottima moto, perfetta per chia ama fare passeggiate e divertirsi sui tornanti. La tolgo perché mi devo trasferire è un pugno al cuore. Spero che chi l'acquista se la godi a lungo.

Favolosa. Ottima moto Naked stile vintage, leggera, seduta molto comoda, divertente nelle curve, sprintosa in ripresa, maneggevole è sicura. Ottima frenata. Bellissima moto sopratutto per iniziare e per le gite in montagna.

Moto con una giusta potenza di motore, e molto agile nella guida, facile e divertente.

Moto assolutamente perfetta sia per guidabilità che affidabilità. Moto entusiasmante nella guida e nell'aspetto estetico, con il suo cp2 ha una coppia fantastica.

Comprata dopo tanti anni di "inattività motociclistica" si è rivelata una moto leggera, maneggevole e con un motore che permette di divertirsi molto, tanto che l'ho tenuta come seconda moto avendo acquistato nel frattempo anche una BMW S1000 XR HP.
Piccoli nei a cui si fa presto l'abitudine adeguando la guida è un leggero effetto on-off e le sospensioni non regolabili.

Stupenda moto di segmento, mi fa innamorare ogni volta che la uso. Specialmente estetica e motore, impareggiabili.

Ottima moto, divertente da guidare, motore trattabile ma deciso agli alti regimi, ottimi freni, sospensioni anteriori un pochino morbide

Moto sincera e divertente sia per città che per gite fuori porta. Scarsa protezione dal vento.

Moto davvero divertente. Prestazionale, maneggevole, leggera. Motore bicilindrico spettacolare, in seconda e in terza è come essere su un motorino.

Divertente e stilosa. Ottimo motore, svelto e brillante. Coppia sempre briosa, in città è come avere uno scooter. Sospensioni un po' morbide, ma più che sufficienti per divertirsi fra le curve.

Molto esteticamente molto bella ed accattivante.
Direi affascinante.
Motore a misura d'uomo, non potentissimo ma assolutamente più che sufficiente per divertirsi.
Consuma poco e va veramente bene.
Una moto da provare e da avere (per chi no ha voglia nè "bisogno" di potenze ipersoniche)