Moto con un gran motore e comoda. Migliorabili le sospensioni.
I freni sono efficaci ma nell'utilizzo sportivo alla lunga perdono un po' di mordente.

Moto facilissima leggera motore dalle giuste dimensioni sfruttabile in città ma da anche gusto nei passi, l'autostrada non è il suo forte come tutte le moto della sua categoria, consumi ridotti.

Tanta sostanza. Moto molto divertente con motore brioso, consumi ridotti (anche 30 km/l passeggiando tranquilli) e tanto stile. Perfetta in città e gite da 3/400 km. Per distanze superiori diventa un po' scomoda. In generale il passeggero non è particolarmente gradito a bordo. In autostrada si soffre per la mancanza di protezione ma nel misto è uno spasso.

Moto bellissima con possibilità di "customizzarla" infinite io ho montato lo scarico completo sc inox conico omologato, la sella piatta, la tabella porta numeri sopra il faro anteriore, porta targa corto, i tamponi e le 2 cover laterali, e' una moto facile da guidare leggerissima il motore prontissimo e potente.

Moto facile e divertente. Sicuramente le migliore fra le "classic". Motore eccezionale.

La Yamaha XSR 700 è un vero gioiellino, motore brillante, comoda da usare e divertente sulle strade con curve. Sicuramente non è una moto da viaggio, ma per passeggiare e goderti le strade fuori dalla città è perfetta!

Moto molto agile e affidabile una naked che da soddisfazioni sia in urbano che in extra

Su per i colli è perfetta, stai tranquillamente davanti a tutte le altre moto per agilità, ripresa e ottimo bilanciamento tra le marce.
Ovviamente perde molto sui percorsi più veloci ma in ogni caso è facile da guidare anche per chi è inesperto.

Gran bella moto, complimenti Yamaha ti è venuta proprio bene, mi ha fatto divertire un sacco

Comprata dopo tanti anni di "inattività motociclistica" si è rivelata una moto leggera, maneggevole e con un motore che permette di divertirsi molto, tanto che l'ho tenuta come seconda moto avendo acquistato nel frattempo anche una BMW S1000 XR HP.
Piccoli nei a cui si fa presto l'abitudine adeguando la guida è un leggero effetto on-off e le sospensioni non regolabili.

Stupenda moto di segmento, mi fa innamorare ogni volta che la uso. Specialmente estetica e motore, impareggiabili.

Ottima moto, divertente da guidare, motore trattabile ma deciso agli alti regimi, ottimi freni, sospensioni anteriori un pochino morbide

Moto sincera e divertente sia per città che per gite fuori porta. Scarsa protezione dal vento.

Divertente e stilosa. Ottimo motore, svelto e brillante. Coppia sempre briosa, in città è come avere uno scooter. Sospensioni un po' morbide, ma più che sufficienti per divertirsi fra le curve.

Molto esteticamente molto bella ed accattivante.
Direi affascinante.
Motore a misura d'uomo, non potentissimo ma assolutamente più che sufficiente per divertirsi.
Consuma poco e va veramente bene.
Una moto da provare e da avere (per chi no ha voglia nè "bisogno" di potenze ipersoniche)

Ottima compagna nelle giornate di sole.assicura divertimento e nel tratto casa lavoro che per passeggiate fuori porta.il motore è una sveglia ma se lo si vuole è piacevole anche ai bassi regimi.consumi ottimi con un pieno fa 250 km. Tenuta di strada ottima e ha percorso sempre tratti più o meno lineari.vendo per passaggio ad una moto cruiser diversa

Ho comprato l'XSR700 arrivando da un'altra categoria, è stato un acquisto un po impulsivo perché esteticamente è davvero fantastica (parere personale ovviamente). Motore divertentissimo già dai bassi e con un bel allungo, leggera e maneggevole. Protezione inesistente ma con un cupolino già migliora deviando l'aria verso il casco e non sul pieno busto. Dopo qualche mese però ho dovuto cedere alla realtà dei fatti, bellissima e divertente ma essendo io 1.78 per 80kg mi trovavo un po' ristretto in sella, soprattutto con la mia compagna dietro (se pur lei sia 1.60 per 50kg circa). È una moto che consiglierei sicuramente a chi utilizza una macchina o uno scooter tutti i giorni e avesse la possibilità di tenere questa per passeggiare nel tempo libero. Sospensioni troppo morbide per le prestazioni del motore che ti fa inevitabilmente venire voglia di aumentare un po il passo.

Moto facilissima motore elastico e potente divertente nel traffico e in montagna comoda per tutti i tipi di guida.

Ottima per vari impieghi, da casa lavoro, gite fuori porta, salite con tornanti.

Stupenda e validissima sotto tutti i punti di vista, tranne che per andare in autostrada. Unica pecca, oltre l'assenza di protezione dall'aria, è rappresentata dalle sospensioni troppo morbide che fanno spesso rimbalzare rendendo instabile la moto. Per il resto tutto al proprio posto ai fini del divertimento e della facilità di guida, nonostante l'assenza di elettronica (vi è solo l'ABS!).