Anni fa sono inciampato su questa moto che doveva essere una breve tappabuchi. Non credo la venderò mai, mi ha fatto innamorare del custom. Ideale per passeggiate, il motore anche se piccolo è brioso. La ciclistica non consente guide sportive. I freno anteriore è inadeguato, il tamburo posteriore tende a bloccare, la forcella anteriore affonda ad ogni minima frenata. Ma se portata alle sue andature è instancabile.
La manutenzione e minima e va praticamente sempre.

Moto decisamente buona sia per il motore molto brillante frenata sufficiente, confort sufficiente,
consumo ottimo,stabilità buona e decisamente poco costosa per manutenzione.
SODDISFATTO QUESTA è LA MIA OPINIONE. MARZIO

Una moto piacevole per gite e fuoriporta, comoda, facile da guidare anche per chi non è alto di statura. Motore inossidabile, con poca elettronica funziona sempre e non dà mai problemi. Linea superclassica, ideale anche per chi voglia una base per customizzazioni.

Moto perfetta per viaggi sia lunghi che corti, anche in 2 persone si porta perfettamente, da quando l’ho acquistata mi ci sono sempre divertito.

Sulle percorrenze medie è una goduria, il motore ha una spinta davvero vigorosa e tira fino a 160 km senza fatica. Le sospensioni se regolate a puntino non sono scomode tranne se si viaggia in 2.

In 21 anni, la moto non ha mai dato problemi di meccanica, effettuati sempre e solamente manutenzione annuale. Super consigliata come prima moto essendo un motore con erogazione molto fluida.

Perfetta per chi inizia o non è molto alto. Ottima moto per chi ha difficoltà ad appoggiare i piedi a terra. Molto comoda e maneggevole. Buona la coppia anche carica. Inesistente la manutenzione grazie alla semplicità costruttiva e alla trasmissione cardanica.

Unico problema è la famosa ruota libera. Io ho comperato la moto che aveva 20.000 km e faceva un po' di rumore quidi ho preferito cambiarla. Secondo me se quando la si mette in moto non si insiste col pulsante di accensione, problemi non ne insorgono. Per il resto tutto ok, l'ho venduta ieri e prenderò un'altra Yamaha, questa volta un altro mito: la TDM 900.

Una moto accessibile a tutti, esteticamente molto bella, un motore affidabile e con una buona coppia vista la cilindrata. Non è una moto per correre ma per andarci a passeggio in tranquillità. Seduta molto comoda e larga, anche per il passeggero non è troppo affaticante. Sospensioni sono il minimo sindacale, nessuna regolazione ma fanno il loro lavoro. Buoni i consumi.

Bella moto, ottime prestazioni. Consigliata a chiunque ami usare la moto per godersi il paesaggio intorno.

Scattante agile facile da guidare divertente e affidabile. Come prima moto è fantastica.

Come è fatta Meccanicamente è ok, non da nessun problema e richiede poca manutenzione, consuma poco, la moto più customizzate del pianeta, tutta messa a nuova, pedane avanzate, drag pipe e tutte le customizzazioni. Come va Molto bene, piacevole alla guida, molto leggera e agile per essere un custom. Cosa mi piace Le moto custom sono belle da vedere ma non sono gustose da guidare la virago è un compromesso tra le 2.

Cosa mi piace Bassa, facile da guidare, comoda, non invita a correre. Cosa cambierei Poco aerodinamica, un pò pesante.

Cosa mi piace Custom buono senza pretese, ottimo veicolo rapporto prezzo e qualità, non si ferma mai. Cosa cambierei Freni poco potenti.

Cosa mi piace SELLA BASSA E CONFORTEVOLE - CONSUMI RIDOTTI - MOTORE ELASTICO - TRASMISSIONE FINALE A CARDANO - GUIDA DIVERTENTE Cosa cambierei SCARSA PROTEZIONE ALL'ARIA

Cosa mi piace Moto comoda e facile da guidare, con un motore ottimo e affidabile!
Economica e di facile manutenzione... Cosa cambierei E' una custom quindi ha tutti i difetti della categoria, protezione aerodinamica, scarse sospensioni e freni migliorabili!

Cosa mi piace Maneggevole, facile da guidare. Cosa cambierei Poco aggressiva.

Cosa mi piace Moto perfetta per avvicinarsi al mondo custom, è una bicicletta non impegnativa. Cosa cambierei Non comodo per lunghi viaggi, gli manca una marcia il motore è sempre in tiro.

Cosa mi piace Ottima accelerazione e comodissima sui lunghi viaggi. Cosa cambierei Non avendo deflettori, sopra i 120 kmh si fa fatica a resistere alla forza dell'aria.

Cosa mi piace Adatta per piccoli spostamenti, ottima moto per avvicinarsi al mondo dei custom e per iniziare. Manutenzione inesistente. Cosa cambierei Freni inadeguati, sospensioni troppo morbide e macchinose serbatoio poco capiente.