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Marca | Benelli |
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Modello | TRK 502 |
Allestimento | TRK 502X (2020) |
Categoria | Turismo |
Prezzo | 5.990 € |
Inizio produzione | 2020 |
Fine produzione | 2020 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.200 mm |
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Larghezza | 915 mm |
Altezza | 1.480 mm |
Altezza minima da terra | 210 mm |
Altezza sella da terra MIN | 860 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.505 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 235 kg |
Cilindrata | 500 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 69 mm |
Corsa | 66,8 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 47,6 CV - 35 kW - 8.500 rpm |
Coppia | 4,69 kgm - 46 Nm - 5.000 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 20 lt |
Capacità riserva carburante | 3 lt |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Traliccio in tubi d’acciaio ad alta resistenza. |
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Sospensione anteriore | Forcella upside-down con steli del diametro di 50 mm |
Escursione anteriore | 140 mm |
Sospensione posteriore | Forcellone oscillante con monoammortizzatore laterale. |
Escursione posteriore | 62 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 260 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
Pneumatico anteriore | 110/80- R19 - 59V |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/70 - R17 – 69V |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |