Benelli TRK 502 TRK 502X (2020)
  • Prezzo
    € 5.990
    Confronta
  • Cilindrata
    500,0 cc
  • Potenza
    47,6 CV
  • Peso ordine marcia
    235 kg
  • Sella
    860 mm
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  • Marca Benelli
    Modello TRK 502
    Allestimento TRK 502X (2020)
    Categoria Turismo
    Prezzo 5.990 €
    Inizio produzione 2020
    Fine produzione 2020
    Garanzia n.d.
    Optional n.d.

    Lunghezza 2.200 mm
    Larghezza 915 mm
    Altezza 1.480 mm
    Altezza minima da terra 210 mm
    Altezza sella da terra MIN 860 mm
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse 1.505 mm
    Peso a secco n.d.
    Peso in ordine di marcia 235 kg

    Cilindrata 500 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 2
    Configurazione cilindri in linea
    Disposizione cilindri trasversale
    Inclinazione cilindri -
    Inclinazione cilindri a V n.d.
    Raffreddamento a liquido
    Avviamento elettrico
    Alimentazione iniezione
    Alesaggio 69 mm
    Corsa 66,8 mm
    Frizione multidisco
    Numero valvole 4
    Distribuzione bialbero
    Ride by Wire n.d.
    Controllo trazione n.d.
    Mappe motore n.d.
    Potenza 47,6 CV - 35 kW - 8.500 rpm
    Coppia 4,69 kgm - 46 Nm - 5.000 rpm
    Emissioni Euro 4
    Depotenziata
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 6
    Presenza retromarcia No
    Consumo medio VMTC n.d.
    Capacità serbatoio carburante 20 lt
    Capacità riserva carburante 3 lt
    Trasmissione finale catena

    Telaio Traliccio in tubi d’acciaio ad alta resistenza.
    Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli del diametro di 50 mm
    Escursione anteriore 140 mm
    Sospensione posteriore Forcellone oscillante con monoammortizzatore laterale.
    Escursione posteriore 62 mm
    Tipo freno anteriore doppio disco
    Misura freno anteriore 320 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 260 mm
    ABS
    Tipo ruote raggi
    Misura cerchio anteriore 19 pollici
    Pneumatico anteriore 110/80- R19 - 59V
    Misura cerchio posteriore 17 pollici
    Pneumatico posteriore 150/70 - R17 – 69V

    Batteria n.d.
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
    CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Domanda
    Ciao ragazzi ho 34 anni e ho preso la patente A3 da poco per necessità di acquistare una moto (Budget 5000€) da usare in statale e in città principalmente per andare a lavoro (a Milano). La userei anche per qualche giro fuori porta ma non tantissimo (prevedo 2 o 3 giri all'anno d'estate e basta avendo altre priorità). LA TRK 502 è un buon acquisto per voi? La mia paura è solo l'agibilità nel traffico essendo abbastanza pesante. D'altronde l'alternativa è uno scooterone ma non mi convince. Qualche consiglio?
  • Domanda
    Ciao Ragazzi ! Vorrei comprarmi la Trk 502 mi sorge un dubbio, se dovessi andare a fare un viaggetto sui monti con borse laterali più passeggero la moto va avanti in salita ??? Quello che voglio dire il motore regge ? Riesce a portare avanti il peso ? Grazie
  • Domanda
    Salve sono possessore di una Benelli Trk502x da 2 anni, si è presentato un problema si accende la spia del motore mentre viaggio, la moto va benissimo senza cali di potenza o cos'altro, ho fatto controllare già 3 volte dal meccanico ed il computer rileva -mancata accenzione cilindro 1 e 2. Ho pulito le sonde lamda ho messo additivi x iniettori e catalizzatori, ma dopo circa 200 km si riaccende. Domando se a qualcuno è accaduto e se mi devo preoccupare visto che devo partire in vacanza. Grazie Andrea