Bmw R 1250 RS (2019 - 20)
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Cilindrata1.254,0 cc
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Potenza136,0 CV
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Peso ordine marcia243 kg
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Sella760 mm
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Marca Bmw Modello R 1250 RS Allestimento R 1250 RS (2019 - 20) Categoria Super Sportive Prezzo 15.650 € Inizio produzione 2018 Fine produzione 2020 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.202 mm Larghezza 925 mm Altezza 1.340 mm Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 760 mm Altezza sella da terra MAX 840 mm Interasse 1.530 mm Peso a secco n.d. Peso in ordine di marcia 243 kg Cilindrata 1.254 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri n.d. Disposizione cilindri trasversale Inclinazione cilindri n.d. Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento ad aria/liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 102,5 mm Corsa 76 mm Frizione multidisco Numero valvole 4 Distribuzione bialbero Ride by Wire Sì Controllo trazione Sì Mappe motore 3 Potenza 136 CV - 100 kW - 7.750 rpm Coppia 14,58 kgm - 143 Nm - 6.250 rpm Emissioni Euro 4 Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 18 lt Capacità riserva carburante 4 lt Trasmissione finale albero Telaio In due parti – anteriore e posteriore avvitato, gruppo motore / cambio con funzione portante Sospensione anteriore Forcella telescopica a steli rovesciati Escursione anteriore 140 mm Sospensione posteriore Forcellone monobraccio in lega di alluminio con BMW Motorrad Paralever, ammortizzatore progressivo WAD Escursione posteriore 140 mm Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 305 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 276 mm ABS Sì Tipo ruote integrali Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17" Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17" Batteria 12 V / 12 Ah Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a secco
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DomandaBuongiorno vorrei avere alcune info: guida in coppia il passeggero ha una buona sistemazione e non scivola troppo in avanti? (odio le testate casco contro casco ;) come termine di paragone ho una ktm1290 adv S recente. protettività all' aria? quando sei stufo e vuoi tornare in autostrada calore emanato sulle gambe (ok le euro 5 scaldano) qualche info o dritta quelle volte che si và via in due grazie mille saluti Marco
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DomandaCiao a tutti. Sto pensando di cambiare la mia attuale moto, ormai storica (K 100 RS - non ho mai avuto feeling) con la R 1250 RS, ma sto valutando anche la R 1250 GS, che ho provato in versione Adventure e con la quale mi sono trovato bene, tranne per la massa molto importante che costringe a grande attenzione in manovra da fermo. Della R 1250 RS ho sentito parlare molto bene. Tenete presente che viaggio quasi sempre in coppia e sempre su asfalto, anche se sconnesso (Appennini). Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere
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