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Ducati Milano

Concessionario ufficiale Ducati
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Ducati DesertX Rally (2024) nuova a Milano

Annuncio nr.9349893 inserito il 26 ottobre 2024 ore 12:30 © riproduzione riservata
  • Ducati DesertX Rally (2024)
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1 euro al mese
Ducati Milano concessionario ufficiale per la città di Milano e provincia dal 1998, accende il capoluogo lombardo di passione per le moto Ducati. Presso una delle nostre sedi troverai in esposizione tutta la gamma di moto nuove assieme ad abbigliamento ed accessori originali e grazie alle nostre officine, con tecnici costantemente aggiornati ed attrezzature di ultima generazione, un servizio di assistenza tecnica di alta professionalità. Vieni a trovarci!
Showroom Milano:
Via Marcellino Ammiano 1, 20137
Tel: 02 8417 0969
Mail: [email protected]
Showroom Sesto San Giovanni:
Viale Italia 476, 20099
Tel: 02 2440 471
Mail: [email protected]
Tipo offerta ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 937 cc
Colore ALTRO
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Ducati Milano

Referente: Venditore
Indirizzo: Via Marcellino Ammiano 1 - Milano - 20137 - MI, Lombardia

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Scheda tecnica

Ducati DesertX Rally (2024)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello DesertX
  • Allestimento DesertX Rally (2024)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 22.490 € - franco concessionario
  • Garanzia 48 mesi chilometraggio illimitato
  • Optional Disponibile versione A2 35kW - 21490€
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 945 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 280 mm
  • Altezza sella da terra MIN 885 mm
  • Altezza sella da terra MAX 910 mm
  • Interasse 1.625 mm
  • Peso a secco 202 Kg
  • Peso in ordine di marcia 223 Kg
  • Cilindrata 937 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 94 mm
  • Corsa 67,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 4
  • Potenza 110 cv - 81 kw - 9.250 rpm
  • Coppia 9 kgm - 92 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 17,8 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 21 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella KYB a steli rovesciati Ø 48 mm con cartuccia chiusa regolabile in compressione ed estensione, Kashima Coating sul foderi, trattamento DLC su steli
  • Escursione anteriore 250 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore KYB con pistone Ø 46 mm completamente regolabile in compressione ed estensione veloce e lenta, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
  • Escursione posteriore 240 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Ducati DesertX Rally (2024)

File da scaricare

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