MV AGUSTA DRAGSTER RR AMERICA
ESEMPLARE N°286 di 300
Possibilità di finanziamento a tesso agevolato e Consegna in tutta Italia
Sviluppata sulla base dell’esaltante Dragster RR SCS, l’edizione a tiratura limitata Dragster America lascia letteralmente senza fiato. La livrea riprende i colori della bandiera statunitense e si iscrive in un percorso di celebrazione del sogno americano che affonda le radici nel passato, con la MV Agusta 750S del 1973.
MOTORE
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Sistema di distribuzione “D.O.H.C” con tendicatena meccanico
e tappeto DLC
Cilindrata totale 798 cm3 (48,7 pollici cubi)
Rapporto di compressione 13,3:1
Avviamento elettrico
Alesaggio x corsa 79 mm x 54,3 mm (3,1 pollici x 2,1 pollici)
Massimo. potenza - giri al minuto (all'albero motore) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri al minuto
109 kW (148 CV) a 12.800 giri/min**
Massimo. coppia - giri 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri
Raffreddamento con radiatori liquido e olio separati.
Sistema di gestione del motore Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS 2.1
con sei iniettori. Centralina motore Eldor
Nemo 2.1, diametro corpo farfallato 50 mm
giro completo tramite filo Mikuni, matita-bobina con
tecnologia di rilevamento ionico, controllo della detonazione
e mancata accensione. Controllo di coppia con quattro mappe.
Controllo di trazione con otto livelli di intervento
con sensore angolo di inclinazione.
Cambio rapido elettronico MV EAS 3.0
Frizione S.C.S. 3.0 (sistema Smart Clutch) Raggio CX
frizione automatica con azionamento idraulico,
multidisco bagnato
Stile cassetta di trasmissione; sei velocità, maglia costante
DIMENSIONI E PESO
Passo 1.400 mm (55,12 pollici)
Lunghezza totale 2.035 mm (80,12 pollici)
Larghezza totale 935 mm (36,81 pollici)
Altezza sella 845 mm (33,27 pollici)
minimo altezza da terra 135 mm (5,31 pollici)
Avancorsa 103,5 mm (4,07 pollici)
Peso a secco 175 kg - 167 kg
Capacità del serbatoio del carburante 16,5 l
PRESTAZIONE
Velocità massima* 244,0 km/h
Accelerazione* 0-100 km/h in 3,55 s 0-200 km/h in 10,10 s
TELAIO
Tipo ALS Traliccio tubolare in acciaio
Materiale piastre perno forcellone posteriore Lega di alluminio
SOSPENSIONI ANTERIORI
Tipo Marzocchi “UPSIDE DOWN”, telescopico
forcella idraulica con trattamento DLC e
steli forcella anodizzati, estensione-compressione
smorzamento e precarico molla esterni e
regolazione separata
Diametro forcella. 43 mm (1,69 pollici)
Corsa della ruota 125 mm (4,92 pollici)
SOSPENSIONE POSTERIORE
Tipo Progressivo, ammortizzatore singolo Sachs
con smorzamento in estensione e compressione e
regolazione del precarico della molla
Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio
Corsa della ruota 130 mm (5,12 pollici)
FRENI
Freno anteriore Doppio disco flottante da Ø 320 mm (Ø 12.6 in.)
di diametro, con disco frenante e flangia in acciaio
Pinza freno anteriore Brembo di tipo radiale, a 4 pistoncini Ø 32 mm
(Ø 1,26 pollici)
Freno posteriore Disco singolo in acciaio con diametro Ø 220 mm (Ø 8.66 in.).
Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Sistema ABS Continental MK100 con RLM (ruota posteriore Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
Freno di stazionamento Integrato nel sistema frenante idraulico posteriore
RUOTE
Anteriore: Materiale/dimensione Ruota a raggi in lega di alluminio 3,50” x 17”
Posteriore: Materiale/dimensione Cerchio in lega di alluminio forgiato 6,00” x 17”
con copertura in fibra di carbonio
PNEUMATICI
Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Posteriore 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
CARENATURA
Materiale Termoplastico
CONTENUTI
Contenuto esclusivo Ammortizzatore di sterzo regolabile manualmente con
8 impostazioni - App MV Ride - Sensore GPS
Bluetooth - Cruise control - Launch control
FLC (Controllo Sollevamento Frontale) - Antifurto Mobisat
sistema con geolocalizzazione
COMPONENTI IN FIBRA DI CARBONIO
Copriruota posteriore
KIT DEDICATO Coprifrizione trasparente - Coprimoto
Certificato di autenticità (Edizione speciale)
KIT PARTI SPECIALI**
Silenziatore di scarico Akrapovic Titanium + ECU con
mappa racing - Cover silenziatore in carbonio