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Il design della QJ Motor Srk 800 RR è fortemente ispirato al mondo racing. Le sue linee grintose, unite a dettagli tecnici come le alette aerodinamiche e la firma luminosa a led, sottolineano l'approccio sportivo della moto. Le alette, poste sotto il faro, migliorano l'aerodinamica e rendono il look particolarmente aggressivo. Tutto questo a un prezzo altamente competitivo: solo 8.800 euro franco concessionario. La Srk 800 RR si distingue per il suo motore 4 cilindri che eroga 95 Cv a 10.000 giri/min e una coppia massima di 75 Nm a 8.500 giri/min. Le prestazioni sono gestite da un avanzato sistema di controllo di trazione, che garantisce una guida sicura anche in situazioni impegnative. Il modello è stato sviluppato nel centro di ricerca di Wenling e ha beneficiato dell'esperienza del Team Puccetti e del pilota Raffaele De Rosa, grazie ai test effettuati sulle piste del campionato mondiale Supersport.
Uno dei punti di forza della Srk 800 RR è il suo telaio a doppia trave in alluminio, che conferisce rigidità e leggerezza. Le sospensioni, firmate Marzocchi, sono completamente regolabili: la forcella anteriore può essere tarata nel ritorno e nel precarico, mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore che lavora in sinergia con un forcellone in alluminio. L'impianto frenante, di qualità superiore, è garantito da Brembo, con pinze radiali a quattro pistoncini e dischi anteriori da 320 mm, mentre al posteriore troviamo una pinza Brembo abbinata a un disco singolo da 260 mm.
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