Ducati Hyperstrada 821 (2013 - 15) usata a Milano
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Accessori | Cerchi Marchesini Kompe forgiati serie oro OTB (edizione limitata) Ammortizzatori anteriori maggiorati regolabili Marzocchi Mono ammortizzatore Ohlins regolabile Scarico completo SC Project full carbon Convogliatori in carbonio Copri serbatoio in carbonio Puntale copri faro in carbonio Parafango anteriore in carbonio Copertura para forcellone posteriore in carbonio Alette para telaio in carbonio Copri strumentazione in carbonio Para collettore scarico in carbonio Sella rifoderata con spugna rigida Tamponi parasteli anteriori Rizoma Tamponi para forcellone posteriori Rizoma Tamponi paratelaio Frecce led Ducati performance Porta targa Barracuda in alluminio Grafiche complete personalizzate Dischi freno Brembo nuovi (con 3.000km) Pastiglie freno nuove ZCOO Batteria cambiata nel 2021 Treno gomme Conti Race Attack 2 nuove (top gamma Continental) |
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Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Norma antinquinamento | Euro 3 |
Incidentata | No |
Cilindrata | 821 cc |
Proprietari | 2 |
Condizioni gomme | ant. 90% post. 90% |
Depotenziata | No |
Solo uso pista | No |
ABS | No |
Special | Si |
Elettrica | No |
Referente: Mido
Indirizzo: Milano MI, Lombardia
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Ducati
- Modello Hyperstrada 821
- Allestimento Hyperstrada 821 (2013 - 15)
- Categoria Turismo
- Inizio produzione 2012
- Fine produzione 2016
- Prezzo da 12.990 € - franco concessionario
- Garanzia 24 mesi chilometri illimitati
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.095 mm
- Larghezza 920 mm
- Altezza 1.320 mm
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 830 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.490 mm
- Peso a secco 181 Kg
- Peso in ordine di marcia 204 Kg
- Cilindrata 821,1 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 90
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 88 mm
- Corsa 67,5 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione desmodromica
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore n.d.
- Potenza 110 cv - 81 kw - 9.250 rpm
- Coppia 9 kgm - 89 nm - 7.750 rpm
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata Sì
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 16 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Traliccio in tubi di acciaio
- Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati da 43 mm
- Escursione anteriore 130 mm
- Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore. Regolazione del freno in estensione e del precarico molla con torchio idraulico remoto. Forcellone monobraccio in alluminio.
- Escursione posteriore 130 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 245 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 17 pollici
- Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore 180/55 ZR17
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Ducati Hyperstrada 821 (2013 - 15)
Ultime prove e news su: Ducati Hyperstrada 821 (2013 - 15)
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