Cesari
Concessionario ufficiale Benelli, Cagiva, Derbi, GASGAS, Kawasaki, KTM, Peugeot, Suzuki, Yamaha, Valenti Racing, YCF, Qooder, KoveKTM 250 EXC-F (2022) usata a Bologna
Annuncio nr.9608328 inserito il 21 dicembre 2024 ore 9:02 © riproduzione riservata
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1 euro al mese
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
|---|---|
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 249 cc |
| Colore | ARANCIONE |
| Condizioni gomme | ant. 100% post. 70% |
| Scadenza bollo | gennaio 2025 |
| Scadenza revisione | ottobre 2025 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: ONORIO
Indirizzo: via Malvasia 24/3 - Bologna - 40131 - BO, Emilia Romagna
Concessionario ufficiale KTM
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca KTM
- Modello 250 EXC-F
- Allestimento 250 EXC-F (2022)
- Categoria Enduro
- Inizio produzione 2021
- Fine produzione 2022
- Prezzo da 10.594 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza n.d.
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 355 mm
- Altezza sella da terra MIN 960 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.482 mm
- Peso a secco 103 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 249,91 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 78 mm
- Corsa 52,3 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza n.d.
- Coppia n.d.
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 9,2 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Telaio a traliccio centrale con doppia culla
- Sospensione anteriore WP-USD Xplor 48 Ø 48 mm
- Escursione anteriore 300 mm
- Sospensione posteriore Ammortizzatore WP Xplor PDS
- Escursione posteriore 310 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 260 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 220 mm
- ABS No
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore 80/100-21''
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore 140/80-18''
- Batteria 12V 2 Ah agli ioni di Litio
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su KTM 250 EXC-F (2022)
Cosa dicono gli utenti sulla KTM 250 EXC-F (2022)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 10 |
-
Moto equilibrata, leggera, performante. Con le ohlins diventa una moto stabile sul veloce e mangia ... -
La migliore KTM che ho avuto, ottima guida per il non professionista e, con qualche accorgimento, an...
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