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News | Si deve al customizer tedesco, e alla sua WalzWerk-Racing, questa interpretazione - poco scrambler – della Ducati Scrambler. A dimostrazione di quanti volti possa assumere l'ultima bolognese di successo

Prove | Più potente, più comoda e ancora più efficace nella guida, la nuova Tuono V4 1100, nelle due versioni RR e Factory, conferma di essere la numero uno tra le nude sportive. Prezzi da 15.350 euro

Prove | Husqvarna, forte dei risultati raggiunti propone per il 2016 una gamma rinnovata dalla testa i piedi ed un nuovo design che la rende ancora più bella ed aggressiva

Prove | Abbiamo riprovato le ammiraglie sportive Suzuki, ritrovando due modelli dall’equilibrio esemplare. Che hanno ancora davvero molto da dire, anche nell’agguerritissimo panorama attuale

Prove | Mai paga di successi, sportivi e commerciali, KTM ha riprogettato il monocilindrico più potente sul mercato che debutta sulla Duke a EICMA 2015. L’abbiamo provata in esclusiva: poche vibrazioni, elettronica evoluta e tantissimi cavalli. Scopritela con noi

News | Con una Caponord Rally in viaggio verso Barcellona,e ritorno, in compagnia di Max Sabbatani. Un test fuori dagli schemi dell'inviato ai GP Giovanni Zamagni, che qualche gara europea la segue ancora muovendosi in moto. Il video test della turistica avventurosa di Noale per evidenziarne doti e limiti in viaggio

Prove | Husqvarna conferma il successo dei modelli enduro. Le nuove moto vantano numerosi miglioramenti di dettaglio ed una livrea nuova tendente al blu perlato scuro con accenti di giallo brillante che confermano l’indole high tech della gamma prodotti

Prove | È il modello più sportivo della nuova gamma dei “3 ruote” Can-Am, spinto da un vigoroso tricilindrico da 115 cv con oltre 13 kgm di coppia e cambio semiautomatico. Un bel giocattolone comodo, e pure divertente negli ambienti giusti. Ma ovviamente anche caruccio: costa dai 19.399 ai 22.399, secondo gli allestimenti.

News | La quattro cilindri Brutale rinnova le versioni 1090 e 1090 RR, mentre esce di produzione la precedente 1090 R e non conosce novità la versione Brutale Corsa

Prove | La versione in miniabito della nuda GSX-S1000. Ci era piaciuta la naked, convince anche la semi carenata. 12.890 euro con ABS, ma se la comprate entro settembre potete risparmiare 300 euro