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News | Due modelli e quattro versioni in totale per la 1300 di casa Honda che si rinnova. Motore con nuova elettronica e aggiunta del cruise control. Saranno in vendita in Giappone da marzo

Prove | Un po' scooter un po' moto l'incredibile due ruote giapponese, disegnato in Italia dal grande Carbonara, ha un look più sportivo, è più potente, leggero e "dotato". Vi raccontiamo come va nel nostro test a Roma, su strada e... fuori!

News | Leggerissimo, più moderno nel design e nella ciclistica: il nuovo Monster cambia radicalmente la sua essenza. Si inserisce fra 1200 e 797, c'è anche per patente A2, a un prezzo... non da Ducati

News | Lanciate in Giappone con la cilindrata 250, le nuove versioni delle enduro Honda arriveranno in Italia con il motore cresciuto nella cilindrata e nelle prestazioni. Inoltre hanno telaio ridisegnato e sospensioni di maggiore corsa: sono le CRF300L e CRF300 Rally 2021

MotoGP | La Desmosedici, da sempre diversa da tutte le altre MotoGP, ha esigenze specifiche in termini di gomme. Una storia che risale ai primi anni 2000. Il problema della monofornitura

News | Presentate a fine 2018, ma mai arrivate in produzione, le Norton 650 Atlas Nomad e Ranger saranno in vendita nel 2021. Lo promette la nuova proprietà TVS che raccoglie le prenotazioni

Prove | Con la Trident 660 Triumph lancia sul mercato una moto dal prezzo aggressivo, 7.995 €, con contenuti e prestazioni che possono fare gola ai giovani, e non solo!

Prove | Abbiamo guidato la nuova Multistrada V4: in queste prime impressioni vi diciamo come si comporta su strada e in un facile offroad. I numeri della V4 sono comunque già impressionanti: 170 cavalli per soli 215 kg a secco e un velocità massima di circa 265 km/h!

MotoGP | Dieci voti: alla Dorna, al campionato, al livello dei piloti, alla Michelin, alla gestione del caso Marquez e del caso Dovizioso… Tutti gli argomenti che hanno caratterizzato la stagione più difficile del motomondiale

Viaggi | Con il Moto Club Africa Twin Italia sezione Piemonte abbiamo percorso la via dei Longobardi sull’unica strada sterrata a 2000 metri che collega le Valli di Lanzo con quella di Susa