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News | Io sono un a-social convinto. Ciononostante quando incontro espressioni e figure emotive di questo genere ci ripenso. M.A. Fontana, olimpionico e appassionato, ci ha raccontato la sua storia. Molto interessante, bella

MotoGP | Il manager di KTM commenta la scelta di Dorna, Irta e FIM sui nuovi regolamenti per le categorie

Fiere e saloni | Gli appassionati che visiteranno EICMA saranno delusi, perché il marchio simbolo della moto italiana, della tecnologia e della nostra stessa passione questa volta non ci sarà. BMW aveva anticipato a suo tempo che avrebbe disertato EICMA e Intermot dando spazio al virtuale, Ducati non ha comunicato le ragioni del forfait

News | Lettenbichler vince il GetzenRodeo, ma è Bolt il primo Campione del Mondo della Storia Hard Enduro. Finale a pari punti, vittorie e secondi posti. L’inglese è Mondiale per un terzo posto in più. Goggia e Bosi gli “Azzurri”, Campionato esagerato!

Motocross | Lo svizzero della Yamaha conquista la prova italiana, davanti a Gajser e Febvre, che però si prende la testa del Mondiale per 1 punto sullo sloveno. Herlings si piazza al quarto posto, davanti a Cairoli. La MX2 celebra la vittoria di tappa e del Mondiale del francese della Yamaha Maxime Renaux. Secondo posto per Vialle, terzo Fernandez. Mattia Guadagnini chiude 14esimo

Prove | Vi raccontiamo come si comporta la prima maxienduro Husqvarna. Moderna, potente e con una dotazione completa. Pro e contro dal nostro primo test

News | Svelata nelle Azzorre (Portogallo) la nuovissima maxienduro Husqvarna, la prima della casa austro-svedese. Moderna, potente e con una dotazione completa. La prova nelle prossime ore!

Accessori | Dal 27 ottobre il brand invita il pubblico e gli appassionati delle due ruote a partecipare al contest #PartsOfSuccess per condividere le avventure nei propri luoghi preferiti

MotoGP | Il ternano si sta già allenando in vista della Dakar 2022, a cui parteciperà con KTM, ma in queste ore, stando a quanto si dice, è arrivata una allettante proposta dall’AMA Superbike

MotoGP | Quando Petronas ha comunicato la volontà di interrompere la sponsorizzazione, Razlan Razali ha scelto di sacrificare i team di Moto3 e Moto2 per non rischiare di perdere i due posti nella Classe Regina