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News | Un modo nuovo, social per mettere alla frusta la Sport Tourer di casa Suzuki, due giorni di challenge, grande divertimento e qualche disguido...

Prove | Sembra quasi non sia cambiata, invece pesa meno ed è nuova nel telaio e nell'elettronica. La next-generation della Scrambler 800 è, se possibile, ancora più facile da guidare

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Prove | Per celebrare i 10 anni della serie MT abbiamo provato nella stessa giornata la nuova MT-07 2023 e l'ammiraglia della famiglia "Master of Torque", la MT-10SP

Superbike | In Brembo dal 1989 e in SBK dal 1994, con Zonnedda abbiamo parlato della crescita esponenziale di Brembo, ma anche di piloti. Dai mostri sacri della GP sino ai “magnifici 3” della SBK

News | Il preparatore giapponese AC Sanctuary continua ad aggiornare il suo pacchetto Type-R dedicato alla GPz 900 R

Prove | Serbatoio in alluminio da 30 litri, sospensioni da 200 mm di escursione (+30 mm). Ma anche più protettiva, meno calda e più parca nei consumi grazie alla disattivazione in marcia dei cilindri posteriori. Certo, pesa più della Multistrada V4 (siamo a 240 kg senza benzina) e costa tanto (da 27.640 euro), ma è la Ducati più bella per viaggiare che sia mai stata prodotta a Bologna

Prove | Evoluzione tecnologica e nella dotazione per le due sorelle che condividono la stessa piattaforma: provate sul Passo del Bracco, ci hanno colpito per l'invidiabile equilibrio dinamico. Ecco i prezzi e gli allestimenti

Prove | Abbiamo provato la piccola sportiva di CFMOTO sull'Intercity İstanbul Park: ecco come va, pregi e difetti

Prove | La Ducati Streetfighter V4 S 2023 si candida a vincere il premio della categoria Naked Sportive Insensate, e per questo la troviamo irresistibile. Prestazioni e dotazione tecnica al top, numeri da capogiro, 208 cv di potenza e 124 € per ognuno di essi!