Ricerca

MotoGP | Aleix Epsargaro si conferma il più veloce anche nel secondo turno di prove libere a Losail. Dovizioso a 3 decimi in seconda posizione, Pedrosa 4° davanti a Marquez. Rossi 9° a 1 secondo dalla vetta. Lorenzo 11°

Accessori | Per la stagione 2014 Dainese e AGV confermano l’attività di sponsorizzazione con i piloti che gareggiano nelle diverse categorie, dal Motomondiale alla Superbike, dall’Endurance ai campionati di Velocità, fino al Motocross

MotoGP | Il campione della Yamaha sputa veleno contro la Bridgestone. Sicuramente ha le sue ragioni, ma la sensazione è che non sia solo un problema degli pneumatici | G. Zamagni, Losail

MotoGP | Settimo a 1”341, Valentino prova a rimanere ottimista: “Il distacco è pesante, ma dovremmo migliorare nei prossimi giorni. Comunque non sarà facile recuperare” | G. Zamagni, Losail

MotoGP | Aleix Espargaro inizia il 2014 conquistando il miglior tempo assoluto, davanti ad Alvaro Bautista, Bradley Smith e Andrea Iannone, in un turno di prove libere decisamente anomalo | G. Zamagni, Losail

MotoGP | Una guida di riferimento, alla vigilia delle prime sessioni di prove, per capire in quale categoria corra ciascuno dei 23 partecipanti alla classe regina del motomondiale

MotoGP | Speranze e aspettative di Valentino alla vigilia della 19esima stagione iridata: la sua è una positività contagiosa. «E’ incredibile, non ha paura a rimettersi in discussione» si complimenta Marc Marquez, l’erede designato | G. Zamagni, Losail

MotoGP | Marquez un po' preoccupato per il suo stato di salute, ma ansioso di verificare lo stato. Anche Lorenzo è alla ricerca del 100% della forma. "Saremo competitivi anche sulla distanza?" si domanda Espargaro | G. Zamagni, Losail

MotoGP | Un'interessante intervista al neoacquisto del team Forward Racing fa emergere i malumori dei team privati, rovescio della medaglia della scelta Ducati alla vigilia della partenza del Mondiale

MotoGP | Al di là delle incertezze regolamentari, lo schieramento tecnico della MotoGP è chiaro: la RC213V rimane la moto da battere. La Ducati è in crescita, stabile la Yamaha, più competitive le “Open”, che, di fatto, sostituiscono le vecchie CRT | G. Zamagni