Ricerca

Fiere e saloni | La new-classic Ducati è stata premiata dal sondaggio fra i lettori di Moto.it tra le novità presentate a Eicma. Era già successo dopo Intermot. Al secondo posto la nuova Yamaha R1 e al terzo la Aprilia Tuono V4 1100. Hanno preceduto le stelle Honda True Adventure e RC213V-S

News | Il recente servizio dedicato alla Suzuki RGV250 ha mostrato quanto interesse ci sia ancora per le moto da strada a due tempi. E se tornassero a farle? Una Casa italiana ci starebbe pensando...

Fiere e saloni | I campioni italiani SBK e SS raccontano le difficoltà e le sfide del campionato appena terminato e parlano dei loro progetti per la prossima stagione

Fiere e saloni | Il maxi scooter più famoso e venduto si rinnova proponendo una ciclistica più evoluta: forcella a steli rovesciati e pinze anteriori radiali. Estetica rivista e finiture migliorate completano il pacchetto 2015. Nico Cereghini presenta il nuovo TMax Yamaha con Massimiliano Mucchietto, country manager Yamaha Motor Italia

Fiere e saloni | E' il pilota più veloce e alle spalle ha il progetto Honda HRC Rally. Non si può che definirlo il favorito alla vittoria della Dakar 2015 | P. Batini

Fiere e saloni | Da moto di nicchia, la “classica” ha guadagnato un ruolo di importanza crescente. E lo ha fatto perché non si è fermata al passato: parlare di classica oggi vuol dire parlare di futuro. Perché da moto come queste è cominciata l'evoluzione della moto in senso più ampio. Ne parliamo con Nico Cereghini e i rappresentanti di BMW, Ducati, Guzzi, H-D e Triumph

Fiere e saloni | Chi ha detto che una special su base Bonneville deve per forza essere già vista? Ecco due esempi made in Triumph di belle e possibili future Bonneville. E poi la maxi cruiser a tre cilindri Rocket X in edizione limitata e la Thunderbird Night Storm. Le illustra Christophe Couet, GM di Triumph Italia, a Nico Cereghini

Fiere e saloni | Abbiamo intervistato l'ufficiale Yamaha discutendo dei programmi del team per la Dakar 2015, della nuova moto e del suo compagno di squadra, Botturi | P. Batini

Fiere e saloni | Il pilota ufficiale Ducati Superbike racconta a Nico Cereghini la stagione appena conclusa. Le troppe cadute? "Per inseguire la vittoria con una moto meno veloce". Il lavoro di sviluppo non si è fermato e nel 2015 le cose cambieranno: "la Panigale sarà più competitiva"

MotoGP | Nico Cereghini intervista il Team Principal Honda HRC e fa il punto sulla straordinaria stagione di Marquez, ma anche sulla gestione HRC di Box e piloti