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MotoGP | Iannone decisamente soddisfatto della nuova moto: "Mi sono subito trovato a mio agio". Più in difficoltà il Dovi, comunque ottimista: "La base di partenza è buona, adesso bisogna lavorare sul bilanciamento" | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | E’ stata una giornata difficile per Valentino, rallentato nel giro secco dal traffico e piuttosto lento nel passo. «Ma il giudizio complessivo è positivo: questi tre giorni servivano soprattutto per testare il nuovo cambio»

Accessori | Domenica 1 marzo ValeriSport vi invita all’Anniversario del Megastore di Cornuda, che raggiunge la quarta edizione. Evento consolidato per tutti gli amici motociclisti del nord-est Italia che inaugura la stagione motociclistica raggiungendo fino a 3000 presenze

MotoGP | Marquez, veloce e costante, davanti a Lorenzo. Bene Iannone e Crutchlow, in difficoltà Rossi e Dovizioso

MotoGP | Giornata difficile per Valentino, alle prese con problemi di digestione e con una Yamaha meno efficace del solito. Rossi promuove il nuovo cambio: "Va meglio, anche se non siamo ancora efficaci come la Honda in frenata". Veloce Lorenzo, anche lui, però, non completamente soddisfatto | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | Vola Marc Marquez, braccato da vicino da Jorge Lorenzo, con Andrea Iannone a completare l’ipotetica prima fila. Poi Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa, Valentino Rossi | G. Zamagni, Sepang

Sport | Ci ha provato, non ce l'ha fatta, ma merita il massimo rispetto. Vincere a quarant'anni ed oltre non è facile. Biaggi lo ha fatto in SBK, Hailwood a trentotto ma dopo quasi dieci anni senza moto. E Rossi... | N. Cereghini

MotoGP | Valentino soddisfatto dei progressi fatti dal cambio seamless anche in scalata: "La Honda, però, rimane superiore nell’ultima parte della frenata"| G. Zamagni, Sepang

News | Matteo Flamigni, telemetrista di Valentino Rossi, ci racconta meglio la nuova YZF-R1 in un'intervista esclusiva

MotoGP | Si gira di nuovo in Malesia a tre settimana dal precedente test: perché ancora qui? Rispondono Suppo, Meregalli, Dall’Igna, Brivio e Albesiano, i responsabili rispettivamente di Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki e Aprilia | G. Zamagni, Sepang