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MotoGP | Elisa Pavan, per tutti la “Pina”, ha mille cose da fare e passa ore e ore nel suo ufficio. Ufficialmente è l’addetta stampa del team LCR di Lucio Cecchinello, ma la Pina fa di tutto e di più | G. Zamagni

MotoGP | Perché Dani Pedrosa non è riuscito a ripetere quanto fatto in prova? Marquez ha toccato Pedrosa a due giri dalla fine nel tentativo di superarlo? Rossi ha detto che da metà gara in poi ha girato come i primi: è vero? | G. Zamagni, Montmelò

MotoGP | Questo weekend i piloti della MotoGp affronteranno i 5.245 metri, della pista del Mugello, che si snodano tra le colline toscane. 15 curve da affrontare con grandi dosi di coraggio, ma soprattutto con tecnica raffinata. Vi descriviamo il circuito

MotoGP | L’analisi dei primi 4 GP attraverso i numeri, un po’ per giocare un po’ per capire meglio qual è la situazione del campionato | G. Zamagni

MotoGP | Che dal 2014 ci sarò una Rookie Cup asiatica? Che De Puniet a Barcellona proverà la Suzuki MotoGP? Che Suzuki non ha ancora un posto ufficiale per il 2014? Che Hamilton ha scambiato il suo casco con Lorenzo? | G. Zamagni, Le Mans

MotoGP | Che Rossi è affascinato dalla NASCAR? Che mercoledì e giovedì Dovizioso proverà al Mugello? Che Marquez stressa i freni come Stoner? Che nel prossimo GP Pirro sostituirà Spies? | G. Zamagni, Jerez

MotoGP | Tra i manager della MotoGP, Livio è certamente il più bravo. Nessuno meglio di lui sa difendere gli interessi e la tranquillità dei suoi piloti. Qualche volta inventando magnifiche battute | N. Cereghini

MotoGP | Su una pista dove ha già vinto 8 volte, Valentino punta a tornare competitivo. Intanto "punzecchia" Biaggi: "Lo seguo su Twitter: prima dice che torna, poi cambia idea. Boh". Attesa per la nuova Ducati | G. Zamagni, Jerez

MotoGP | 10 e lode per Marquez, fenomeno assoluto. 8 a Pedrosa e 9 a Lorenzo. Rossi pesca un 4, settimana da dimenticare. Bravo Dovizioso, 8, nulla da rimproverarsi | G. Zamagni, Austin

MotoGP | "Sto facendo bene il mio lavoro - spiega Dovizioso -, sono concentrato e tiro fuori il massimo dalla moto. Ma i problemi da risolvere sono enormi" | G. Zamagni, Austin