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Prove | Abbiamo messo a confronto diretto due crossover italiane di media cilindrata. La SWM strizza l'occhio al fuoristrada vero, mentre la Benelli sembra fatta apposta per viaggiare. Vi raccontiamo come sono fatte e quali sono i punti forti, ma anche quelli deboli

Moto | Una moto elettrica esclusiva, realizzata a mano nel Regno Unito e pensata per un mercato molto di nicchia

News | La Triumph Thruxton R TFC è la prima di una serie di modelli factory custom. Equipaggiamento esclusivo, più potenza e meno peso sono le caratteristiche distintive

Prove | Triumph osa e presenta la sua nuova maxi scrambler con la ruota anteriore da 21 pollici e una dotazione da urlo: sospensioni Showa e Ohlins, freni Brembo, strumentazione TFT, fari a LED, cornering ABS e molto altro. Stupisce in fuoristrada, è gustosa sull'asfalto, ma il collettore alto scalda a bassa andatura

News | Tecnica e tecnologia dietro il primo prototipo di moto intelligente realizzata dalla Factory modenese in collaborazione con la Casa coreana

Prove | Dopo la Street Twin, eccoci a parlarvi della bella Scrambler: piacevole da vedere e da guidare, a maggior ragione con gli accorgimenti che Triumph ha dedicato al model year 2019

Prove | Vi raccontiamo come va su strada la nuova Adventure spinta dal motore a fasatura variabile da 136cv. Il motore ha la migliore erogazione tra le maxi, ma è cresciuto anche il peso (+8 kg). Seguirà la 2a parte del test con la prova offroad di una delle moto più amate dagli italiani

News | Il nome è quello della prima bicilindrica Triumph, la base tecnica è quella dell'ultima Thruxton 1200 (da 97 cavalli di potenza), ma con 10 kg di peso in meno e un'estetica più essenziale. Un'accattivante roadster dallo stile classico, che si presta volentieri alla personalizzazione estetica

News | Una moto sportiva, realizzata su misura dal mago della personalizzazione. Tanta fibra di carbonio e interventi sul motore

Fiere e saloni | Una "ottavo di litro" cross a due tempi completamente artigianale, nata dal genio di Francesco Villa