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News | Di questo Simpson S 51 del 1984 c'è rimasto poco di originale. Dal motore, alla ciclistica fino all'impianto elettrico, questo piccolo "cinquantino" è diventato un missile due tempi da soli 80 kg. Ecco cosa monta

Prove | Siamo volati in Sardegna per raccontarvi come va e quali sono i pro e contro della nuova MV Agusta Enduro Veloce. Monta le classiche ruote 21/18" da fuoristrada, ma ha un DNA sportivo. Costa tra i 23 e i 24.000 euro, ha un sound da paura, è comodissima, ma ha un peso importante

Prove | La nuova BMW R1300GS messa a confronto con le rivali più apprezzate sul mercato delle maxi over 1200: Ducati, KTM e Triumph. Una prova lunga per dirvi come vanno in ogni contesto di utilizzo

News | La Yadea Kemper aveva debuttato a EICMA 2023 e ora con la versione RC si aggiorna con componenti sportivi. Ma il prezzo?

News | Dopo la serie limitata LXP Orioli, Mv ci mostra la versione standard, quella destinata alla platea allargata, al mercato più combattuto, quello delle maxi enduro su cui le case si giocano fama e prestigio

News | La piattaforma Scout è stata rifatta completamente per rimanere fedele a sé stessa e all'heritage di Indian: nuovo motore, nuovo telaio e una famiglia di cinque modelli tra cui scegliere. Scopriamoli

Prove | La top di gamma delle adventure di QJ Motor è una crossover che non nasconde le proprie ambizioni di essere considerata una moto "di livello" e le proprie velleità di turistica versatile e divertente. Guidiamola assieme in questo video

Prove | Una rapida presa di contatto con la gamma adventure 2024 di QJ Motor. Si parte dalla pratica tuttofare SRT 700 e si arriva alla top di gamma, la SRT 800 SX, passando per una delle poche bicilindriche a V rimaste sul mercato ovvero la SVT 650 X. In questo video le nostre impressioni

Superbike | I programmi e le ambizioni dell’azienda cinese che ha debuttato in Supersport con la SRK 800 RR affidata a Raffaele De Rosa

MotoGP | È un circuito bello, affasciante, lungo poco più di quattro chilometri e mezzi, con 15 curve e un continuo saliscendi: scopriamo curva per curva