Moto bellissima capiente (con iltris di valigie carichi di tutto per le ferie) e nonostante i pochi cavalli riesci ad andare in tutti i posti in due anche off-road...la consiglio a gente come me che da 30 anni non andava più in moto e anche ai giovani che si affacciano per la prima volta a moto del genere...veramente una moto azzeccata.

Rapporto qualità prezzo indiscutibile. Moto tutto sommato dalle buone caratteristiche. La consiglio.

Moto come nuova usata. Pochissimo km17500 gomme nuove tagliando fatto a km 17000, luci a LED sella ribassata

Rapporto qualità prezzo imbattibile , per iniziare ad andare in moto risulta davvero fantastica , poi è normale che si chieda qualcosa in più cercando altro.
Esteticamente una delle più belle " ovviamente parere personale "

La trk502x su strada è una favola comoda e molto confortevole solo un po’ pesante nelle manovre da fermo

La moto è un ottimo compromesso per chi deve iniziare ad andare in moto o, per chi deve riprendere ad andare in moto. Il motore è elastico ma non potente, un po' di effetto on/off. Una buona ciclistica che perdona anche quando si tende ad esagerare. Rifiniture buone unico neo il peso nelle manovre da fermo perché in movimento non si sente e, dà l'idea di una moto di categoria superiore.

Ottima moto ma i pochi cavalli in 2 si fanno sentire , consuma un po' troppo, ma per il resto il motore offre buone prestazioni e una discreta facilità di guida. Ad alte velocità qualche vibrazione di troppo. Un po' troppo pesante nelle manovre da fermo. Sterzo migliorabile

Spettacolare, bella ed unica nel suo genere la consiglio a tutti perchè meravigliosa.

La TRK 502X presenta un design sportivo, con una carenatura protettiva e un aspetto imponente. La sella è confortevole, anche per lunghi viaggi, e l'altezza della sella è regolabile, rendendola adatta a persone di diversa stature. La posizione è particolarmente comoda, ideale per lunghe distanze e per avere una buona visibilità sulla strada.

CV) Il motore (pur con i suoi limiti) offre una buona coppia brillantezza, perfetta per la guida in città e per escursioni off-road.

La moto è molto buona e manegevola da guidare, io alla fine l'ho portata per poco perché la devo cambiare per diverse ragioni ma non mi ha dato mai problemi e mi sono pure divertito.

Per quello che costa rende tantissimo. Motore divertente considerato il peso e la cilindrata, troppo comoda, protezione aerodinamica migliore di tantissime moto da 30.000€.

Benelli TRK 502 x Ottima moto affidabile e comoda, anche nei lunghi viaggi, esteticamente unica stupenda.

Ottima moto comoda per viaggiare ma anche per la città ben fatta con un prezzo abbordabile a tutti anche per chi è alle prime armi

Moto divertente, sia per brevi gite che per tragitti un po' più lunghi. Si è un po' pesante, però una volta "capita", diventa molto semplice da gestire.

Moto onesta molto comoda anche in coppia per il prezzo offre un ottimo rapporto prezzo/qualità.
Design riuscito a parer mio bella linea.

Moto comoda per viaggiare anche in due
Ottimo rapporto qualità prezzo
Non problemi da segnalare

Mi sono trovato veramente bene, è il giusto compromesso qualità prezzo. Come prima moto uno spettacolo.

Ottima moto che mi ha fatto tornare a guidare dopo 20 anni.
Un po' pesante negli spostamenti e nelle manovre (ma essendo io 190cm per 120kg non mi ha mai impensierito), una volta in movimento diventa relativamente agile.
Consumi ottimi visto il peso del mezzo e del pilota.
Qualche vibrazione su pedane e sella agli alti regimi.
Buona resa delle gomme di primo equipaggiamento, sostituite dopo oltre 19000km con delle Continental TKC70 che mi danno maggiore sicurezza in piega (sensazione ed opinione personale).

Moto acquistata dopo un passato di moto da 120 cv sino a 200. Fatto quasi 60.000 chilometri in tre anni senza nessun problema . Comodissima, molto protettiva, i 48 cv sono davvero bel distribuiti .
Sono davvero molto soddisfatto

Ottima moto per iniziare a guidare su due ruote. Poco imoegnativa e molto comoda.