Moto ottima se non fosse per i continui problemi con il sistema elettrico (centralina e iniezione) che spesso non funziona correttamente.

Per passaggio a cilindrata superiore Vendo beta rr 125 del 2012 con motore maggiorato 180 TOP, marmitta scalvini in ottime condizioni, carburatore 32.
La moto non necessita di nessuna manutenzione.
È stata recentemente sostituita la batteria con batteria al gel, catena corona e pignone nuovi, disco e pasticche anteriori nuovi, radiatore sinistro nuovo, pasticche freno posteriore nuove, pompa freno posteriore revisionata.
È stata eseguita una modifica alla ruotalibera per essere più robusta alle sollecitazioni della messa in moto, fanalino stop posteriore appena sostituito.
Inoltre sono in dotazione: gruppo termico originale 125, carburatore originale (da revistinare) e altri pezzi originali.
Contattate solo se interessati.
Prezzo poco trattabile

Ottima moto 4 t, consumi ridotti.

Consuma pochissimo, è divertente e gustosa sia in strada che sullo sterrato. Ottima posizione e buona risposta al gas.

Conveniente. Moto perfetta per ragazzi /ragazze di 17 anni che vogliono un primo mezzo comodo e con poche spese di manutenzione, con cui divertirsi.
Chiaro non lo consiglio come mezzo per fare competizioni o lunghi viaggi visto la sua poca potenza.

bella moto divertente e maneggevole. il motore 125 molto potente pur essendo piccolo di cilindrata

Questa moto,parlo del 125 4t è una moto super affidabile per chi è alle prime armi, poca manutenzione e tanto divertimento!!

La Moto si presenta davvero bene. Esteticamente è molto accattivante e come prestazioni è decisamente molto buona.
Consiglierei l’acquisto per giovani ragazzi con patente A1, davvero una bella moto.

Bella moto, robusta e divertente, un 125 a 360 gradi.

Il beta è bello ma 4t va un pò pianino poi le sospensioni per andare a fare enduro sono troppo dure, dovrebbero essere regolabili o un minimo più morbide.

Divertente, molto affidabile, giusto per un ragazzo di 16 anni.

Moto usata solo nei mesi estivi per andare al mare,solo nei fine settimana.Unico proprietario

Moto molto ottima per iniziare esperienze di guida con 125, unico problema é che i freni hanno 1 problema, si rompono facilmente.

In questi due anni abbiamo usato la moto per andare a scuola e per boschi. L'abbiamo comprata da Ragni Moto di Fabriano (AN) e siamo rimasti delusi dal trattamento e l'assistenza, poi cambiando officina autorizzata e le cose sono andate meglio. La Beta centrale in occasione dei difetti di fabbrica si è comportata quasi sempre correttamente. Questa moto, nonostante l'aspetto, è stata progettata per andare a scuola, e questa è la prima cazzata della Beta di cui ti accorgi la prima volta che lasci l'asfalto. Ha un impianto frenante stradale che abbiamo dovuto rimuovere. La Beta non prevede accessori importanti per questo modello (paramotore, leva di accensione, sospensioni, ecc.) e alcune parti sono troppo fragili per un uso fuoristradistico (compreso lo sterzo). Ma veniamo alla cina (con tutto il rispetto). Alcune parti si sono rotte più volte pur non facendone un uso improprio o urtandole. Mi riferisco al motorino di avviamento, il faro anteriore, la guaina del cavo del gas, il cavalletto laterale, il display del cruscotto, ecc. Danni palesemente dovuti alla bassa qualità (infatti riconosciuti in garanzia) e a cui si è posto rimedio con l'intelligenza pratica dell'officina di fiducia. Il giudizio generale della moto resta positivo e tornando indietro la ricomprerei comunque, ma non posso non esprimere una certa delusione per questo prodotto della nostra Beta italiana. Avrei speso volentieri qualche soldo in più per qualche giorno in officina in meno.

Possiedo questa moto da 3 mesi e non mi ha mai dato un problema per il momento, qualità ottima di tutta la componentistica.

Buone prestazioni e affidabile.

Ottimo approccio al fuoristrada per un sedicenne. Da migliorare sospensione posteriore e mettere a punto la forcella, ottimo mezzo per cominciare.

Consuma pochissimo e il motore è super affidabile: non vi lascerà mai a piedi. Inoltre è leggera.

Ottima moto per iniziare, uno dei migliori se non il migliore 125 4t, sospensioni ottime, consumi ridotti pochissima manutenzione, bel giocattolo.

Ho avuto per un paio d'anni il beta 125 enduro raffreddato ad aria e sono molto soddisfatto. Il motore è indistruttibile e consuma niente, un vero mulo. Senza pretese di prestazione ti porta dappertutto senza andare in crisi. Con il giusto scarico ha anche un sound da paura (con il mio x-racing tira fiamme di 10 cm😁). Su asfalto soffre un po' i rapporti corti, ma ha un agilità superiore alla concorrenza più specialistica. Le sospensioni sono comode ed efficaci, a patto che in fuoristrada non si alzi troppo il ritmo e i freni sono giusti per il peso piuma