Ottimo modello, naked esteticamente accattivante, motore rotax brillante dall'ottima erogazione, forse il migliore della categoria in quanto a coppia a bassi giri e buon allungo con solo vibrazioni attorno ai 6000 giri, sound coinvolgente, con stupore stò sempre sui 24/25 km/litro anche con uso brillante, forse perchè con l'ottima coppia non è mai il caso di tirare le marce e il limitatore è ben basso (8500 giri) e secondo me questo aiuta la longevità, fatto ultimo controllo distribuzione a 50000 km ed è senza giochi, come nuovo, per il resto cambio olio,filtro e soffiata al filtro sprintfilter una volta all'anno

Ottima moto, perfetta stabilità e ingresso in curva, ottimi freni e motore. molto consigliata.

La mia moto più longeva!
Gran compagna di vita sia per giornatina sportiva che per viaggi lunghi.

Moto facile da guidare, consigliata anche a chi muove i primi passi in moto, divertente tra i passi di montagna

Ottima moto per ogni esigenza, comoda e funzionale. Ma soprattutto una moto per tutti!

Ottima moto davvero versatile, super maneggevole e sicura... Non mi sono mai sentito così sicuro sul bagnato come con questa moto, sarà il serbatoio sotto la sella, e di conseguenza il baricentro basso, però sembra davvero incollata a terra... TOP !!!

Con il suo peso moderato la moto risulta molto maneggevole con consumi molto contenuti ideale per viaggi o uscite su strade di montagna comoda per due persone e grintosa quando si spinge sul gas consiglio per la sua versatilità e qualità BMW.

Moto onesta. Moto valida, una linea che a distanza di anni è ancora piacevole. La guida è facile e il motore ha buone prestazioni

Moto perfetta un giusto compromesso tra sportività e turismo.
Potente ed affidabile ed una tenuta di strada fantastica grazie al suo abs

Moto maneggevole, motore elastico, ideale sia per viaggi che uso in città, unico neo passeggero.

Moto ottima. Dopo aver guidato uno scooter è un ottima apripista per passare da scooter a moto.

Ottimo motore, moto davvero godibile. Uso la moto tutto l'anno, anche x le vacanze fuori regione. Non mi ha mai deluso. Motore splendido.

Moto spettocolare, mi sono divertito un sacco con lei.
Molto comoda anche se sei una persona alta.
Usata in 2 per migliaia di kilometri e niente fatica.
Mot o dall'animo touring ma sportivo al momento opportuno.

Bmw f800r, moto onesta molto versatile, che sia per uso cittadino quotidiano o per gite fuori porta nei weekend si adatta facilmente ai vari stili di guida, garantito da una ciclistica semplice ma efficace, specie dopo la revisione alla forcella, ora più sostenuta, a favore di un controllo e una frenata maggiore.
In città si comporta, all'occorrenza, come se fosse un grosso scooterone, ma come si apre la strada viene fuori tutta la bontà di un progetto riuscito,
Divertentissima ...
Buona strada

Ottima moto, comoda per viaggiare, pratica in città e nel traffico. Mai un problema. Consumi bassissimi. Consigliatissima per tutti.

Una moto perfetta per la città e gite fuori porta, economica non mette mai in difficoltà, buona frenata e ottima distribuzione dei pesi. Difetti: Poca protezione aereodinamica e qualche vibrazione di troppo.... ma d'altronde è una nuda bicilindrica.

Moto versatile e adatta a far tutto.
Adatta a chi soprattutto è alle prime armi.
Moto comoda con ottima gestione dei pesi.

Ottima moto maneggevole, affidabile e dai bassi costi di gestione, ideale per chi si approccia per la prima volta ad una moto di cilindrata medio alta.

Una naked a tutto tondo.

Presa come prima moto si è rivelata una gran scelta, moto leggera con baricentro basso, facile da guidare ma con una discreta potenza che permette anche di divertirsi.
Questa moto e’ una vera trasformista basta cambiare o rimuovere cupolino e parafango per cambiare completamente identità ed adattarsi al meglio al gusto del proprietario.
Motore , sospensioni solidissimi , anni e km non la invecchiano.
Visto il costo relativamente basso dell usato è facile procurarsene una divertirsi e rivenderla senza problemi.