Moto piacevole da guidare, maneggevole, tenuta strada molto buona,intuitiva, ottima frenata, motore pronto fin dai bassi regimi, si può tranquillamente utilizzare per fare viaggi, con borse e bauletto si comporta in modo egregio.
Unico neo a mio parere il cambio elettro assistito, si può utilizzare bene dalla 3 marcia dai 4000giri motore

Moto d'avvero ottima e ben bilanciata in tutte le condizioni. Buona la tenuta di strada in curva.

Moto molto equilibrata e gestibile, ideale sia per principianti che per motociclisti esigenti.

Agile, comoda anche in due, bassissimi consumi, prestazioni ottime, affidabile e con una gran ciclistica. Difficile trovare di meglio a questo prezzo

Moto bella e piacevole da guidare.. grintosa al punto giusto.. optional al top come solo bmw sa fare.

Moto davvero tuttofare, sia per uso sportiveggiante che urbano, viaggi, e in doppio. Ottimo l'impianto frenante e i pacchetti elettronici si amalgamano bene nell'essenza della moto. Da rivedere forse il cambio duro e non sempre precisissimo.

Moto che mi ha dato tantissime soddisfazioni.
Leggera e potente.
Comoda e divertente.

Moto fantastica, bel motore e maneggevolissima. Ottima sia in coppia che da soli per divertirsi tra le curve.

A 47 anni dopo molte moto sportive ho deciso di passare ad una moto sportiva ma al contempo non molto impegnativa senza fare a meno di tutte le chicche elettroniche. Ho preso la mia a 3000 km con blipper, sospensione elettronica posteriore e mappe pro. Che dire... Telaio stupendo, da molta sicurezza in tutte le situazioni, mai andata in crisi accompagnata da un mono che settato in modalità sport è una goduria, e la forcella che anche se non è regolabile a mio avviso funziona molto bene. Freni eccellenti ma un po troppo bruschi, bisogna farci la mano. Elettronica ai massimi livelli con piattaforma inerziale abs pro ecc ecc, tanta roba. Il motore.... C'è ed accelera bene, peccato che finisce subito, una manciata di cavalli in più non guastavano ma Cmq per carità sufficienti per la tipologia di moto. Sono soddisfatto anche del confort e della posizione di guida. Spero che sia anche affidabile nel tempo.

moto bella da guidare che da sicurezza è un gran motore che consuma poco.

Un ottima moto per tutti i neopatentati che vogliono crescere e migliorare velocemente con responsabilità

Moto dall' estetica fascinosa, con un motore potente ed elastico. Ciclistica corsaiola e assetto di guida scaricato sul manubrio. Ottimi freni e, con le gomme giuste, piega dando una grande sensazione di sicurezza, anche se bisogna lavorare bene di braccia. Unica pecca, l' ammortizzatore posteriore che, nella versione senza ESA, non si flette nemmeno se sii carica uno scaldabagno pieno d' acqua. Nella mia l' ho dovuto sostituire con uno aftermarket.

Spettacolo. La più bella naked full optional sfida? Trovatemi una naked con luci adattive

Moto per tutti, facile da guidare con una giusta potenza per non stancarsi e godersi le giornate.

Una moto versatile che fa della solidità bmw la sua caratteristica principale. Buona nei passi di montagna e capace di qualche gita fuori porta con passeggero.

BMW F900R moto perfetta e stracomoda, consumi bassi, abbiamo girato Europa sempre in due sempre carichi di valigie unica pecca serbatoio poco capiente......

Moto perfetta per tutti gli stili di guida! Divertente e facile da guidare, il motore con i suoi 105 cv non fa annoiare!

Manca un po' di carattere. Divertente precisa come una tedesca di rispetto ma il motore manca un pò.

Ottima Naked, tecnologia e prestante, consumi bassi e comoda. Top l'assistenza BMW post vendita.

Moto divertente, freni Brembo sono molto sicuri, in curva molto solida.