Bellissima esteticamente anche a distanza di molti anni dalla sua presentazione, motore ricco di coppia e poderoso agli alti regimi, adrenalinica, va guidata con il corpo e personalmente stanca un pochetto tenendo alto il ritmo, c'è molta potenza frenante all'anteriore anche se poco modulabile.
Moto ideale per coloro a cui piace la guida libera senza controlli elettronici, la consiglio ad utenti con esperienza, nel complesso bella moto.

Moto stupenda, potente e brutale, senza controlli, puro piacere di guida. Non mi ha dato mai problemi, solo una sospensione anteriore e il radiatore che sono stati sostituiti da Ducati in. Garanzia

Ottima moto gran motore..grande ciclistica...........

Moto potente, gustosa da guidare, con un accelerazione veramente tosta, e una frenata poderosa.

Adrenalina pura. C'è poco da dire: moto perfetta! Il motore ha una coppia da paura, impianto frenante voto 10, ciclistica da prima della classe. Per godersela a pieno bisogna essere esperti.

Moto favolosa, ci ho lasciato il cuore, grandissimo Racing e tenuta di strada, anche se non ha controlli!!
Con lo scarico fa paura!!

Moto eccezionale. Facile, precisa, divertente, particolari e componentistica di alto livello.

La moto funziona ancora bene oggi, dopo 14 anni che la possiedo. non ha perso in nessun modo il suo carattere e il piacere di guida.

Il motore, le sospensioni, i freni sono ancora di riferimento per una moto completamente meccanica. Rimane estremamente fisica, poco intuitiva e deve essere guidata sempre con rispetto ed attenzione. Non avendo nessun aiuto alla guida non ci si può mai distrarre, è una moto che va guidata sempre al 100%.

In generale bella sia da guidare che da esporre, impegnativa da mantenere, ma che probabilmente manterrà un fascino a lungo anche a distanza di decadi.

Moto molto potente, in accelerazione scarica cavalli come un toro scatenato, freni eccezionali senza vie di mezzo appena tocchi da il 100% della frenata. Un po difficile da guidare, ci vuole manico e determinazione. Nessun controllo.

Moto godibilissima, iconica, intramontabile. Motore divertente e da spremere, altrimenti trotta tranquilla con un filo di gas. Sospensioni e freni top. Soffre le alte temperature soprattutto non idonea nel traffico cittadino.

Moto perfette e sopra tutto emozionante. Da utilizzare in strada e in pista. Il suo carattere è perfettamente corsaiolo.

Moto molto bella da guidare offre sensazioni veramente unico motore generoso freni al top e un telaio veramente incredibile

Moto molto bella da guidare, ciclistica pazzesca, motore decisamente performante.
Molto soddisfatto dell'acquisto.
In questi anni mi ha regalato grandi soddisfazioni!

Moto eccezionale purtroppo causa famiglia lavoro e impegni vari non riesco a farla girare come dovrebbe.

moto spettacolare, a dir poco sublime nell'utilizzo in pista, e davvero divertente anche per utilizzo stradale. una moto unica che lascia a bocca aperta chiunque si fermi ad osservarla.

Ducati 1098S moto dalla linea molto bella nera con telaio rosso, sound stupendo, freni Brembo impressionanti e modulabili e il motore bicilindrico con una spinta da paura!!

Ottima moto, tanti cavalli da scaricare a terra, posizione di guida scomoda se si vuole fare tanti kilometri

Una moto che strappa molti sorrisi. Motore pieno da 3000 giri fino al limitatore. Qualsiasi marcia si inserisce, lui tira. Sospensioni delicate ma veramente precise. Sound unico e linea ancora ammirata anche se ha 10 anni. Freni al top della categoria. Unico neo i consumi. 10km/l ad andatura turistica. Oltre scende facile sui 5/7 km/l

Ottima moto con spiccate attitudini alla pista, guida impegnativa con posizione piuttosto caricata in avanti, sconsigliata ai neofiti.

una vera moto da pista, potentissima e sicura nella frenata, non per tutti e difficile da guidare in città