Moto molto leggera, grande tiro in basso, posizione di guida sportiva, ma non esasperata, entusiasmante il rumore allo scarico. Un po' carente di sospensioni, l'ammortizzatore posteriore io l'ho sostituito. Il motore a carburatori ha una risposta un po' brusca che da grandi soddisfazioni e forti sensazioni ; in ripresa nelle marce alte va tenuta sopra il 2.500 - 3.000 giri se si vuol evitare l'effetto "pistonante" peculiare di questo tipo di motore di notevole cilindrata unitaria. Le sensazioni di guida reinterpretano, aggiornandole di 25 anni, quelle della straordinaria Norton Commando 750. La sua quotazione oggi è modesta in rapporto alle soddisfazioni che la moto può riservare.

Moto facile da guidare per la sua leggerezza e l'erogazione del piu' che famoso Pompone bicilindrico 904 cc di cilindrata,anche se e' a carburatori non e' assolutamente sgorbutico nei bassi regimi non ha una potenza travolgente ma il 900 si fa sentire ....eccome

Cosa mi piace Motore e ciclistica fantastica, moto unica nel suo genere, da collezionisti.

Come va Moto veramente efficace sul misto e divertente. Cosa mi piace Moto veramente efficace sul misto e divertente.

Come va moto molto facile da portare al limite nel misto, adora le strade piene di curve Cosa mi piace Moto molto facile da portare al limite nel misto, adora le strade piene di curve.