Moto sincera impostazione sportiva poco adatta per persone molto alte.
Motore con un tiro eccezionale considerata la cilindrata.

Ottima moto per primi motociclisti.
Ideale per uso breve o per le scampagnate al lago.
Consiglio per chi vuole adrenalina e sicurezza.

Motore affidabile, linee ancora attuali. Ideale come prima moto. Spese di gestione contenute e ottima ciclistica.

Un piccolo mostriciattolo con un grande cuore Ducati. Nonostante sia una "piccolina" di casa Ducati monta particolari e dettagli di pregio (alcuni rari su moto di questa taglia): frizione antisaltellamento, pinze freno radiali Brembo; le sospensioni sono un po' rigide ma la rendono solida e precisa nelle curve, anche quelle veloci; è precisa e maneggevole e il motore, nonostante sia piccolo, spinge bene ai bassi e medi regimi ma, quando si porta su di giri, fa subito sentire il carattere e il cuore sportivo Ducati. E' un'eccellente moto per approcciarsi al mondo delle due ruote "da grandi". Veramente ottima.

Dopo molti anni senza moto sono tornato in "strada" con una Ducati Monster 696+. Moto godibilissima, estremamente versatile. Per chi è al primo approccio con una due ruote è la moto ideale. Nonostante sia una moto "fisica" non è da sottovalutare per le gite fuoriporta. Personalmente non la trovo però idonea per le lunghe percorrenze. Motore straordinario e, incredibilmente, parsimonioso. Lo utilizzata molto nel tragitto casa/lavoro percorso extraurbano e non sono mai sceso sotto i 20 km/lt. Tenuta di strada ottima e freni eccellenti, forse quello posteriore poco efficace con le pastiglie originali.

Moto facile da guidare e intuitiva, pochi cavalli ma capaci di dare grandi soddisfazioni nel misto. Bassa velocità di punta rispetto alle giapponesi quattro cilindri, ma ottima accelerazione. Impianto frenante di qualità. Grande stabilità in piega.

Ottima moto per iniziare a imparare a guidare una moto. Bel posto di guida, molto freno motore, agevole.

Moto perfetta per imparare e per fare percorsi casa lavoro. Facile e intuitiva con componentistica di ottima qualità.

Moto divertente e grintosa adatta a chi vuole divertirsi. Buon compromesso di confort anche per i lunghi viaggi.

Moto che puo' dare molte soddisfazioni, non esageratamente potente, ma lineare, precisa nelle curve, stabile e ben ferma, freni buoni, affonda leggermente l'anteriore, ma se usi la marcia giusta e fai correre la moto tanti rimangono dietro buona per imparare per poi passare eventualmente a cilindrata e cavalli superiori.si guida molto bene da soli.

C’è da dire che é un tutto fare: l’ho usata davvero per tutto, il giro con gli amici, in coppia e mi è tornata comoda per andare al lavoro. Pregi: poco impegnativa, maneggevole, divertente, ma soprattutto uno stile senza tempo, bella nonostante i 13 anni. Consigliata a chi vuole avvicinarsi al mondo delle due ruote.

La consiglio a tutti, dai neo patentati a uomini e donne con esperienza, affronta i passi di montagna da sportiva ed è comoda in città. Il motore risponde ad ogni esigenza.

Moto molto agile, maneggevole e divertente. E' una moto idonea per chi, alle prime esperienze, cerca un mezzo per imparare con una buona sicurezza; inoltre il motore bicilindrico da quella reattività che rende la guida divertente.

Moto potente, vera naked, facile da usare e divertente. ottima come prima esperienza, presenta una buona ciclistica consigliata anche per i meno esperti.

Ottima moto come entry level. Ottima moto per affacciarsi al mondo delle due ruote, con stile e personalità. Iconica.

Moto esteticamente sublime, motore e meccanica ottime e divertente da guidare. Consigliatissima a neofiti e non

Consumi bassissimi affidabilissima, leggera e divertente sopratutto in montagna, la moto si comporta bene in qualsiasi condizione, il telaio è veramente ben equilibrato, il bicilindrico è
un pochino nervosetto ma la moto resta sempre ben controllabile, i consumi sono eccellenti
anche con guida estrema.

Moto divertente è sicura. Un mondo tutto da scoprire. Telaio a tralicci motoristicamente pura goduria. Sound da favola. La Monster è la nuda più conosciuta al mondo un icona nel genere naked.

Moto facile da guidare.. per tutti.. motore fluido con una buona risposta in accelerazione.. non adatta per utilizzo grandi viaggi.. ottima uso di tutti i giorni.

Moto spettacolare! Agile nelle curve e in accelerazione. Estetica impareggiabile, motore rombante, elettronica senza problemi. Impianto frenante ottimo.