La Regina indiscussa sul mercato delle Naked. Moto con linee e prestazioni uniche. Prestazioni che in strada sono irraggiungibili ma allo stesso tempo ti permettono di fare qualsiasi cosa in semplicità.
Se proprio si vuole trovare un difetto in questo capolavoro sono i consumi, ma d’altronde il motore V4 1100cc con 221 cv con scarico akrapovic completo, filtro e mappa dedicata i miracoli non li può fare.

Moto molto bella da usare, motore top, secondo il mio punto di vista molto facile ( sempre avendo molta riverenza). Estetica ineguagliabile.

Gran moto, molto specifica e votata alle prestazioni assolute, spettacolare in ogni suo punto di vista, motore potentissimo, qualità al top per chi cerca il massimo..

Esteticamente la moto è stupenda non smette di piacere …
Una volta montati in sella ti senti subito a tuo agio , la postazione non stanca almeno per me che sono alto 170 , non carica troppo in avanti e permette una buona guidabilità, l’ imbottitura della sella è comoda per una moto sportiva …
Il motore non ha limite , gestibile da subito con tutte le mappatura , gentile fino ai 6000 giri , oltre nessuna pietà ….
Le sospensioni elettroniche lavorano bene
Agile e divertente nelle curve ampie un po’ più difficile bei tornanti stretti …
Se devo trovare dei difetti è un po’ assordante a lungo può stancare ..
Mantiene il desmo e quando fai curve strette devi un po’ prenderci su la mano …

Nulla da dire ragazzi , una bomba ! Motore esplosivo ciclistica perfetta freni performanti e un elettronica che ti permette di cucirtela su misura in base alle tue esigenze!

Naked inarrivabile. Concorrenza indietro 5 anni. Motore pastoso ai bassi e medi, rabbioso agli alti. Elettronica allo stato dell'arte.

Guida, potenza, frenata, telaio, sospensioni semi attive cerchi forgiati una moto senza compromessi per intenditori
è scomoda scalda e consuma ma è IMPAGABILE per le emozioni che ci regala.

Se usata con "delicatezza "è una moto facile da usare ma se si apre il gas diventa un mostro

Non ci sono parole, eccezionale in tutto, prestazioni, affidabilità, estetica.
Emozionante dal primo minuto fino all'ultima curva.

Spettacolare emozionante divertente perfetta in tutto… appaga l’istinto della guida all’attaccolcome gli occhi.
Piccola nota dolente i consumi, sicuramente non allineati alle moto più parche della categoria…

una moto meravigliosa alla guida, un missile motore infinito, piacevole anche passeggiando, ovviamente una moto per single, in due per brevi tragitti va bene

Motore spettacolare e freni eccezionali. Non esiste moto più bella della Ducati.

La naked più potente del mondo!!!
Cos’altro dire?!?
È bellissima, ovunque ti trovi è la moto più ammirata dagli appassionati…
Emozione pura!!!

Ottima in tutto...freni, motore , estetica. 208 cv e una guidabilità assurda.

moto perfetta tenuta maniacalmente per piccoli giri domenicali e mai entrata i pista.

Moto bellissima e con un Elettronica vera MotoGP unica pecca con lo scarico originale scalda molto

Telaio, sospensioni e motore sono a mio avviso l'apoteosi dell'evoluzione motociclistica.
L'elettronica che interviene sulla parzializzazione della potenza delle prime tre marce sommata ai sistemi di sicurezza gestiti dalla centralina IMU rendono la moto un po'troppo "facile", ciò ovviamente è giustificato dal fatto che la moto è destinata ad un pubblico in gran parte inesperto.
Il cambio elettronico non è perfetto, un paio di volte in pista e su strada mi sono trovato in folle tra la prima e la seconda marcia in centro curva e l'inserimento della sesta marcia a gas spalancato non è affatto morbido.
Il sound, con scarico Akrapovic e frizione a secco antisaltellamento, è unico, indescrivibile, fantastico, piacevole e trasmette a pieno la suprema potenza del motore Ducati Desmosedici V4.
Pur essendo una Naked e dunque anche con un'impostazione più comoda rispetto alle supersportive, non è una moto comoda per il traffico e tantomeno per trasportare un passeggero, il calore emanato dal motore scalda troppo e in estate è fastidioso.
La gestione e la possibilità di personalizzare le tre mappature (race, sport e street) è un'altra nota di merito della casa Ducati, eccezionale.
Nel complesso è una moto da favola per tutti anche se in pochi riescono a sfruttare le sue potenzialità.

Ottima moto, Ducati un must da sempre. Comoda, sportiva il top.

Nulla di meglio. A meno che non si vada in due, per quello c' e di meglio.

Un passo avanti significativo negli ultimi 2/3 anni su componenti elettroniche progressione del motore 4 cilindri e comodità. Vengo da un 1199 Panigale e nn pensavo di notare tali miglioramenti.